Авто в хорошем состоянии за 300000

Лучший бу автомобиль за 300 тысяч рублей в 2020-2021 году — ТОП-6 надежных и доступных в обслуживании машин

С гордостью пишем, что тут лучшие варианты подержанных и новеньких авто. Представлены иномарки и отечественные машины. Наслаждаемся и выбираем!

Какую лучше купить машину до 300 тысяч в 2020 году?

В рейтинг попали хорошие варианты автомобилей для покупки, которые отличаются надежностью и сбалансированными характеристиками. Но окончательный выбор за вами. Учитывайте свое финансовое положение, сильные и слабые стороны каждой модели, чтобы в итоге выбрать для себя лучший автомобиль с ценой до 300 000 рублей.

Комментарии для сайта
Cackle

12 Эффективных способов снижения расхода топлива на автомобиле

Слабые стороны и болячки Лансер 9

Xiaomi Car Robot Smart HUD Display — необычный бортовой компьютер для вашего авто

10 самых необычных автомобилей в мире

Лучшие электровелосипеды 2021 года для города для взрослых

ТОП лучших пуско зарядных устройств для автомобиля

Лучшая механическая защита авто от угона

Лучшая сборка игрового ПК за 90000 рублей — список комплектующих, актуальных в 2020-2021 году

Топ сборка ПК за 20000 — лучшие комплектующие для компьютера за эти деньги в 2020-2021 году

Лучшая сборка игрового ПК за 80000 рублей — список комплектующих, актуальных в 2020-2021 году

Лучшие модели электросамокатов по отзывам пользователей — рейтинг 2020-2021 года

Иномарки с пробегом до 300000 рублей

Появилось желание приобрести качественную машину иностранного производства, и уложиться в бюджет 300 тысяч рублей? Обратите внимание на следующие автомашины.

«Хёндай Солярис» (Hyundai Solaris)

На авторынке есть предложения купить «Солярис» 2011-12 г.в. за 300 000 р. Многие автолюбители ценят это субкомпактное южнокорейское авто за дизайн, достойную оснащенность и неприхотливость. При покупке Hyundai solaris на вторичном рынке следует отдать предпочтение модели с «малым» двигателем на 75 л.с. и объёмом 1,4 L.

Расход горючего у такого ДВС – около 6 л.

Данная машина проста в обслуживании, ремонт подвески не вызывает трудностей.

«Пежо 206» (Peugeot 206)

Представительницы лучшей половины человечества предпочитают компактные авто, к которым относится легендарный хэтчбэк Peugeot 206. Европейский дизайн кузова элегантного стиля стал эталоном для создания экстерьера многих иномарок. Дополнительные плюсы Пежо 206 – экономичный ДВС, емкость которого 1,4L.

Мощность мотора всего 75 лошадиных сил, зато расход бензина на 100 км – около 6 литров.

За сумму триста т.р. есть возможность найти модель 2008-10 г.в. с автоматической КПП.

«Шевроле Спарк» (Chevrolet Spark)

Малолитражка японского производства имеет компактные габариты, необычный экстерьер. При дизайне кузова использовался рестайлинг «Дэу Матиз». За 300 000 можно приобрести относительно новую машину – 2014-16 г. в. (пробег около 55 000 км). На вторичном рынке предлагают модели с МКПП и автоматической трансмиссией.

Расход не очень мощного двигателя, который генерирует 51 лошадиную силу –5,5 л/ 100 (при условии смешанного цикла вождения).

«Шевроле Лачетти» (Chevrolet Lacetti)

Признанный лидер южнокорейских автопроизводителей у россиян пользуется спросом. «Лачетти» доступен двух исполнениях кузова – хэтчбэк и седан. Можно приобрести любой вариант «Шевроле Лачетти» за 290-345 тысяч рублей. У большинства моделей промежуточный ДВС с объёмом 1,6L и мощностью 108 л.с.

Двигатель с трансмиссией на механике расходует чуть больше 6,5 литров на 100 км.

За аналогичную цену можно присмотреть Chevrolet Lacetti с АКПП.

«Хёндай Элантра» (Hyundai Elantra)

Компактный переднеприводный седан 3 поколения относится к серии «гольф». Мощный двигатель 127 лошадиных сил имеет объём 1,8 литра. Уменьшенный вариант 1.6L производит мощность 114 л.с. Эти модификации предлагают на вторичном рынке в пределах 300 000. Пробег у таких авто варьируется в диапазоне 150-200 тыс.км. Коробка-автомат или МКПП предлагаются по одной цене.

«Митсубиси Лансер» (Mitsubishi Lancer)

На рынке поддержанных машин широко представлены автомобили Mitsubishi Lancer 10 поколения. Машина востребована у автомобилистов из-за уравновешенной подвески и оптимальными характеристиками ДВС в базовой комплектации.

При мощности 117 л.с. и объёме 1,6L, двигатель прост в ремонте, экономичен в расходе горючего – 6,5-7 литров топлива на 100 км дороги.

«Киа Пиканто I» (Kia Picanto I)

Городская иномарка, малолитражка «Киа Пиканто» на вторичном авторынке встречается в первой генерации, разработанной на основе «Хёндай Гетц». Первое поколение отличается экстерьером в стиле унисекс, подходит мужчинам и женщинам. Автомобиль А класса, с небольшими габаритами удобен для передвижения в городе среди пробок, маневренный. 300 000 – нормальная цена для малолитражного автомобиля 2012-14 г.в., который прошел не более 100 тыс.км.

«Лифан Икс 60» (Lifan X60)

Китайский кроссовер «Лифан» – один из первых автомобилей китайского автопрома, появившихся на авторынке нашей страны. Машина полюбилась своей доступностью, маневренностью и проходимостью.

Просторный салон, мощный ДВС в 128 лошадиных сил расходует 7,5 литров / 100.

Кроссовер выпускают с МКПП и коробкой-автоматом. Стоимость 290-310 тыс. рублей встречается у моделей 2011-2013 годов выпуска.

«Джили Эмгранд» (Geely Emgrand)

Самый популярный представитель автопрома Китая. Иномарка из Поднебесной на вторичном рынке России представлена в двух кузовных вариантах – хэчбэк и седан, внешний вид которых схож с «Тойотой» и «Маздой». «Джили Эмгранд» – автомобиль бюджетного класса, тем не менее, базовая комплектация машины включает подогрев лобового стекла, передних сидений. ДВС встречается объёмом 1,5L или 1,8L. Трансмиссия чаще автоматическая, но можно найти и вариаторные КПП у моделей 2012-14 годов выпуска.

«Тойота Марк 2» (Toyota Mark II)

Праворульный «японец» востребован в России, особенно в регионах Дальнего Востока и Сибири. Мощный и надёжный седан Toyota Mark II отличается повышенной комфортностью. Базовая комплектация включает автоматическую заднеприводную трансмиссию, хотя можно встретить и модернизированный вариант 4WD. Двигатель в базе – 2 L или 160 л.с.

За 300 т.р. встречаются автомашины 2004-2006 годов выпуска с пробегом до 300 тыс., что для японского седана не критично.

«Датсан» (Datsun)

Японская машина Датсун на вторичном рынке в основном представлено двумя сериями – седан on-DO (рестайлинг «Лада гранта») и хэтчбэк mi-DO. Автомобиль откровенно бюджетного класса можно приобрести за 300 т. рублей даже с не истёкшим гарантийным сроком завода производителя (3 года или 100 км пробега).

Комбинированный цикл эксплуатации на ровной трасе или в условиях городской среды расходует около 8 литров топлива на 100 киломметров дороги.

Базовая комплектация «Датсана» включает усилитель рулевого колеса, подогрев сиденья водителя и пассажирского места спереди, тёплый обдув лобового стекла.

«Чери Тигго» (Chery Tiggo)

Компактный кроссовер с передним или полным приводом – один из самых популярных у российских автолюбителей китайский автомобиль. Является по сути копией «Тойота РАВ4» II поколения. Цену 290-320 тыс. просят за авто 2014-15 годов выпуска. Модели Chery Tiggo выпускались в Таганроге, поэтому были доступны по адекватной цене.

«Киа Рио» (Kia Rio)

Корейский хэтчбэк рестайлинговой версии стал лидером по продажам на вторичном рынке. Сборка машин в Калининграде позволила стать «Киа Рио» доступным авто для среднего класса. Поэтому на вторичном рынке можно встретить экземпляры 2012-13 годов выпуска, которые продают по 290-310 т. рублей. Любители европейского стиля отмечают современный экстерьер авто, базовую комплектацию. Бензиновый ДВС на 97 лошадиных сил, выпускается объёмом 1.4L.

Расход горючего в условиях города – не больше 7,5-8,5 литров на 100 км.

Renault Logan I

Еще один бывший бестселлер — Logan первого поколения. За 300 тысяч можно рассчитывать на семи-восьмилетнюю машину. Из двигателей лучше выбрать 1,6-литровый. Причем не так важно — 8- или 16-клапанный. Оба двигателя надежны и спокойно выхаживают больше 300 тысяч километров. Главное — не выбирать машину с автоматом: он-то надежностью не отличается. В остальном машина очень живучая. Секрет в том, что Logan крайне прост с конструктивной точки зрения — ломаться в нем просто нечему. Так что, если вам нужно надежное и непритязательное средство передвижения, — Logan ваш герой.

Renault Logan I

Daewoo Nexia. Цена от 282 000 рублей

Седан стабильно пользуется популярностью на нашем рынке и почти каждый месяц входит в ТОП-25 самых продаваемых моделей. Однако очевидно, что долго так продолжаться не может, поскольку технически Нексия представляет собой Опель Кадетт 1984 года. И пусть рестайлинг освежил внешность модели, закат ее популярности неизбежен. К тому же базовая комплектация седана с мотором SOHC 1.5 л мощностью 80 л.с. более чем скромная, так как в ней отсутствуют гидроусилитель, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники и даже бамперы не окрашены в цвет кузова. Зато корейцы уточняют на своем сайте, что в «базе» есть ремни безопасности, асферические зеркала заднего вида и перчаточный ящик.

ZAZ Chance. Цена от 289 900 рублей

Корейский автомобиль Daewoo Lanos сейчас реализуется в России под украинским брендом ЗАЗ. В свое время этот седан мог поспорить по популярности даже с эталоном бюджетных машин – Renault Logan. Но сейчас модель явно устарела и, скорее всего, доживает последние годы на конвейере. В базовой модификации с мотором 1.3 л мощностью 70 л.с. отсутствуют подушки безопасности, гидроусилитель руля, кондиционер и электростеклоподъемники. Зато украинцы гордо вписали в список базового оборудования возможность регулировать наклон спинки передних сидений и противосолнечный козырек с маленьким зеркалом для пассажира.

Datsun on-DO

Если совершенно нет желания обращать свое внимание на продукцию узбекской компании, то можно взглянуть в сторону японцев. Здесь столь невысокий ценник имеет такая машина, как Датсун он-ДО. Этот седан создавался совместно с компанией АвтоВАЗ, поэтому он обладает схожим дизайном со многими российскими машинами. Правда, собирается автомобиль японцами, поэтому он отличается лучшим качеством. Да и в целом японцы переняли только облик автомобиля в целом. Если рассматривать его более подробно, то можно найти кучу отличий машины от Гранты, которой он вдохновлялся. Седан имеет стильный дизайн с большим количеством современных украшений, комфортный салон, выполненный хорошими по качеству тканями и пластиком, а также набор опций, которые слегка облегчают жизнь водителю и пассажирам во время езды на любые расстояния.

Передвигаться седан будет при помощи российского силового агрегата, устанавливаемого в самые минимальные версии машин брендов РФ. Такой вариант позволяет серьезно экономить на топливе, но вот хорошей динамики от него ждать не стоит.

Автомобиль за триста тысяч — рекомендации по выбору

Одно дело — покупать машину новенькую, с салона, а совершенно другое — приобретать авто, уже имевшее владельца. Не обязательно, что оно будет плохим, но все же такая машина может хранить множество неприятных тайн. Именно поэтому выбирать такое авто нужно с особой тщательностью и уделять ему гораздо больше внимания, чем варианту из салона.

Важно! Если опыта в выборе и покупке подержанных машин у вас нет, нужно обязательно взять с собой на осмотр опытного в таких делах человека. Иначе велик риск купить заведомо неисправный автомобиль.

Есть небольшой чек-лист, который поможет ничего не упустить при выборе и осмотре б/у машины перед покупкой. Если следовать рекомендациям опытных автомобилистов, а также тщательно проверить выбранный вариант по всем параметрам, можно избавить себя от покупки машины, требующей больших вложений.

Выбирать подержанную машину нужно внимательно! Иначе можно купить кота в мешке

До осмотра и встречи с продавцом

Первым делом нужно определиться с бюджетом, то есть суммой, которую вы готовы потратить на приобретение автомобиля. В нашем случае это 300 тысяч рублей. Однако учитывайте, что вы приобретаете подержанную машину, а значит, нужно заложить еще 10-15 % от этой суммы на дополнительные вложения. Поверьте, они будут в любом случае, хотя иногда везет, и тратиться на что-то приходится только спустя несколько месяцев после покупки. Но в большинстве случаев, как минимум, менять масло, дворники и мелкие расходники все равно приходится сразу.

Далее, уже зная сумму, можно определяться и с моделью. И тут важно оценивать не только свои пожелания, но и характеристики предлагаемых вариантов, цель использования и ряд других факторов вплоть до ремонтопригодности и стоимости запчастей. Уже на этом этапе рекомендуем определиться с типом кузова и маркой — сделать выбор будет уже намного проще.

Совет! Чтобы составить свое мнение, рекомендуем почитать форумы владельцев той или иной марки авто.

Благодаря Интернету выбрать машину стало проще, чем те же 15-20 лет назад
Затем можно начинать искать подходящий лично для вас вариант. Сейчас чаще всего машины выбирают на сайте drom.ru, auto.ru, но и на том же Авито или Юле уже есть масса вариантов автомобилей. Где подбирать варианты — решать вам. Смотреть все равно вы будете машину уже «на месте». Но даже на таких площадках сразу можно отсеять абсолютно неликвидные варианты. Как это сделать?

Выбирайте средние по цене варианты

Когда много фото — это хорошо: можно лучше понять состояние автомобиля, еще не видя его

Совет! Обратите внимание на сезонность фото. Если авто продается зимой, то и фото должны быть зимние, и наоборот. Изображения должны быть свежими.

Слишком короткое описание должно насторожить

Если проанализировать выбранные объявления по чек-листу выше, то количество реальных вариантов можно снизить до минимума, еще сидя за компьютером. А потом уже стоит договориться о встрече с продавцами отобранных машин, чтобы посмотреть их вживую.

На что обратить внимание при реальном осмотре авто

Подержанную машину перед покупкой важно внимательно осмотреть на предмет скрытых дефектов и проблем, о которых не удалось узнать из непосредственно самого объявления или при личном разговоре с продавцом. Чтобы ничего не забыть, воспользуйтесь таблицей ниже.

Состояние машины под капотом может рассказать о ней многое

Таблица. На что обратить внимание?

По возможности осмотрите машину на месте полностью, еще до поездки в диагностический центр
После визуального осмотра попросите продавца прокатиться на машине. Во время движения постарайтесь послушать, как работает двигатель, не издает ли авто подозрительного шума. Переключая передачи на механической КПП, обратите внимание, насколько плавно ходит рычаг переключения, нет ли рывков. А автоматическая КПП не должна «пинаться». Прокатитесь по ровной дороге и, по возможности, по грунтовой, чтобы послушать, не гремит ли подвеска. Определите, не «ведет» ли в сторону авто во время движения по ровной дороге, если отпустить руль. Ну, и, конечно, оцените тормозной путь и как работают тормоза.

Еще один важный момент — цвет выхлопных газов. Если двигатель исправен, то на холостых оборотах выхлопы будут почти бесцветными, а при нажатии на газ — бледно-сизые. Если из выхлопной трубы валит черный, белый или синий дым, значит, у авто есть какие-то неисправности.

Hyundai Solaris

Прямой конкурент Поло-седана — корейский Hyundai Solaris 2011–2012 года. Двигатель может попасться любой: 1,4- или 1,6-литровый. Как и в случае с Поло, при выборе Соляриса очень важно не нарваться на бывший таксомотор. В целом же Hyundai оказался довольно надежным автомобилем при одном условии — за автомобилем хоть как-то следили. В этом случае Solaris спокойно выдерживает до 300 тысяч километров и даже больше. Кстати, в отличие от Polo, Solaris лучше выбирать с автоматом. Механическая коробка не самая надежная (нередки случаи быстрого износа муфты включения третьей-четвертой передач). Единственный серьезный минус Hyundai — салон и лакокрасочное покрытие быстро теряют лоск.

Hyundai Solaris (RB)

Hyundai Solaris (RB)

Nissan Almera Classic

Еще один случай, когда стоит искать машины с автоматом, а не с механической коробкой, — Nissan Almera Classic. Некогда популярная у нас модель и сегодня в большом количестве встречается на дорогах. За 300 тысяч можно найти машину 2007–2008 года с пробегом от 150 до 200 тысяч километров. Пожалуй, механическая коробка — единственное слабое место машины. К 150–200 тысячам километров изнашивается ее первичный вал. В остальном классическая Almera очень надежный автомобиль. Единственный в гамме двигатель объемом 1,6 литра вряд ли побеспокоит раньше 300 тысяч километров. Даже цепь ГРМ редко требует замены до 200 тысяч. км. Надежен и 4-ступенчатый автомат Jatco. Главным недостатком можно назвать откровенно дешевый салон и бедное оснащение. Но когда бюджет ограничен, это не самое главное!

Nissan Almera Classic

Источник