Автономный обогреватель на солярке в автомобиль
Универсальные дизельные отопители для автономного обогрева: подборка моделей на 5-8 кВт
Для обогрева помещения зимой удобно использовать портативные отопители, которые еще называют парковочные обогреватели. Работают они автономно и довольно экономно потребляют дизельное топливо. Такой вариант подходит не только для транспортных средств (автофургона, трейлера, дома на колесах, грузовиков, лодок), но и для стационарного размещения. Дизельная автономка будет удобна для обогрева гаража в холодное время года, для поддержания заданной температуры в теплице во время заморозков и т.д. Принцип работы основан на сгорании дизельного топлива в специальной камере и теплообменнике, реализующим воздушную конвекцию с контролем температуры. Средний расход топлива составляет около 0,1 л в час, то есть одной заправки бака хватает на пару дней непрерывной работы. Можно установить границы температуры, при которых отопитель включается и выключается самостоятельно. Подобное устройство вполне способно нагреть утепленный гараж за 1 час от нуля до приемлемой температуры.
Автономный дизельный обогреватель все-в-одном
Одна из самых популярных моделей — это дизельная автономка со встроенным баком для топлива на 5 литров. Представляет собой компактный вариант все-в-одном: контроллер, камера сгорания, вентилятор, датчики температуры, насос подачи, бак и т.д. Предусмотрены даже ручки для переноски. Контроллер с пультом ДУ позволяет не только регулировать верхний и нижний пределы температуры, но и настраивать таймер, а также интенсивность (мощность) подогрева. Заказать можно из наличия на складе в РФ («Экспресс-доставка»).
Дизельный обогреватель без топливного бака
Есть и более простые компактные варианты. Это только реактор/камера сгорания и вентилятор с контроллером. Бак устанавливаете отдельно (можно подавать по трубке сразу из канистры). Насос для подачи уже встроен в корпус. Принцип работы такой же, как и у комбинированных моделей: топливо подается в камеру, теплый воздух разгоняется вентилятором, отработанные газы отводятся наружу. Контроллер анализирует не только температуру помещения, от и следит за перегревом камеры сгорания. Отопитель FDIK поставляется в алюминиевом корпусе, что несколько более удобно для установки и обслуживания.
Переносной дизельный обогреватель
Существуют и более компактные варианты, которые удобнее брать с собой в поездку для обогрева, например, палатки на природе или дачи. Представляют собой автономные отопители с широкой ручкой для переноски, и перекомпонованным корпусом: бак для топлива узкий и вытянутый, расположен не над камерой, а сбоку, что позволяет снизить высоту корпуса.
Компактный дизельный обогреватель-канистра
Упрощенный вариант портативного отопителя на 8 кВт, который по размеру примерно как канистра на 10 литров. В данной модели также предусмотрена широкая ручка, бак расположен над камерой сгорания, но уменьшенного объема. Контроллер позволяет установить верхнюю и нижнюю границы температуры, а также отрегулировать мощность. Предусмотрена защита от перегрева.
Принцип работы автономного дизельного отопителя представлен на изображении ниже. С помощью насоса подачи из ёмкости топливо подается в камеру сгорания. Топливо дозировано попадает на разогретую свечу, сгорает с выделением тепла. Выхлопные газы отводятся наружу, а вокруг радиатора камеры сгорания обдувается воздух. Циркуляцию воздуха обеспечивает встроенный вентилятор. Управляет режимом сгорания, насосом подачи и контролирует температуру воздуха и камеры специальный контроллер.
В обязательном порядке обеспечиваем отвод выхлопных газов и вентиляцию помещения. Для розжига свечей накала требуется источник питания около 15А. Можно использовать соответствующие пускозарядные устройства или автомобильные аккумуляторы.
С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле.
Универсальный дизельный обогреватель на 8 кВт для гаража, кемпинга или теплицы
Китайская промышленность не стоит на месте – стали доступны удобные портативные обогреватели аля Webasto, только проще и дешевле. Речь идет про автономные отопители, которые подходят не только для любых транспортных средств, но и для стационарного размещения. Например, для обогрева гаража в холодное время года, для поддержания заданной температуры в теплице во время заморозков и т.д. Принцип работы основан на сгорании дизельного топлива в специальной камере и теплообменнике, реализующим воздушную конвекцию с контролем температуры.
Представляет собой устройство компактный автономный блок с камерой сгорания, теплообменником, баком для горючего, а также встроенным контроллером. Предусмотрено управление топливным насосом, контроль свечой накаливания, вентилятором теплообменника, а также температурные сенсоры.
Выделю основные преимущества подобного решения:
Характеристики устройства:
Бренд: Hcalory
Тип: автономный отопитель
Тип топлива: дизельное (солярка)
Объем топливного бака: 5 л.
Расход топлива:
0,1 литр/час
Управление: контроллер с панелью управления (ЖК-экран) и пульт ДУ
Контроль: температуры (внешняя температура, установка температуры), защита от перегрева, защита от холостого хода (без ДТ), защита цепей
Питание:12/24В.
Регулировка мощности: 1-8KW
Размеры: 42 х 41 х 15.5 см
Внешний вид устройства представлен ниже на фотографиях. Обратите внимание на ручки для переноски. Масса небольшая, особенно, если вы еще не успели заправить топливо. Всего помещается до 5 литров дизельного топлива (солярки). Если учитывать средний расход около 0,1 л в час, то пару дней можно непрерывно обогреваться подобной моделью без особых проблем.
Поставляется комплектом «под ключ» — в коробке имеется все необходимое для работы, включая патрубки и хомуты для подключения. Упаковано устройство в «пенку», доставка была со склада в России.
В комплекте присутствует краткое руководство пользователя по обслуживанию модуля сгорания (камеры, свечи, теплообменника), а также по настройке пульта ДУ и контроллера. Инструкция на английском языке, присутствует машинный русскоязычный перевод. В моей комплектации находился беспроводной пульт ДУ с цветным экраном. Работает пульт от двух ААА батареек (нет в комплекте).
Как я уже сказал выше, в поставке идут специальные патрубки для отвода выхлопных газов и перераспределения потока теплого воздуха. Устанавливаются с помощью комплектных хомутов.
На задней панели видно нагнетающий вентилятор теплообменника. Также на заднюю панель выходит жгут для подачи питания (12В).
На передней панели присутствует отверстие для теплого воздуха. Предусматривается, что вы подстыкуете на выход гофрированную трубу из комплекта и направите поток в нужное направление. В отверстие видно оребрение массивного радиатора теплообменника.
Корпус устройства выполнен из двух частей — это шасси и кожух. Кожух красного цвета, из штампованного листового металла. Присутствует наклейка с параметрами модели.
На верхней части корпуса присутствует заливная горловина. Пробка, как и сам бак — пластиковые, что значительно снижает общую массу устройства.
Объем бака для топлива составляет всего 5 литров, но этого достаточно для нескольких десятков часов работы. Заправлять нужно дизельное топливо (ДТ).
На нижнюю панель под устройством выходят два патрубка — это забор воздуха для камеры сгорания и выход отработанных газов. В обязательном порядке отводим газы сгорания наружу, из помещения.
Наглядное описание принципа работы и схема автономного отопителя. Хорошо видны направления потоков горячего и холодного воздуха, а также отработанных газов.
Для того, что бы убедиться в целостности внутренних компонентов после транспортировки или длительного хранения, а также для доступа внутрь с целью обслуживания, снимаем кожух. Фиксируются панели на специальных креплениях внизу корпуса, всего 4 шт. Отщелкиваем их.
Компоновка отопителя «двухэтажная» — внизу расположено основное устройство с камерой сгорания и теплообменников, вверху — бак для топлива и топливный насос.
Выход из бака выведен в сторону, есть вероятность недозабора остатков топлива при малом уровне. Имейте это ввиду.
Топливный насос достаточно простой по конструкции, управляется напрямую с пульта. На выходе насоса присутствует прозрачная трубка подачи, по которой легко можно проследить процесс подачи горючего в камеру сгорания.
Контроллер съемный, подключается через специальный защищенный разъем.
Для включения и проверки устройства подаем питания. Удобнее всего использовать старый, но заряженный автомобильный аккумулятор на 12 Вольт. На жгуте предусмотрен предохранитель для защиты цепи от короткого замыкания.
Допускается установка заданной температуры в пределах от 16°С до 35°С. Установить можно как перед работой с панели или пульта ДУ, так и отрегулировать уже в процессе работы. Встроенные датчики отображают наружную температуру, присутствует защита от перегрева. Экранные меню представлены ниже.
Пульт к контроллеру нужно привязать один раз, при первом включении. В дальнейшем он синхронизируется самостоятельно. Описание процесса имеется в инструкции, зависит от модели контроллера и модели пульта ДУ.
Заправляем немного топлива для тестирования, аккуратно, стараясь не пролить. Есть смысл воспользоваться воронкой. Я воспользовался обычной «соляркой», слитой с большегруза. Не обязательно заправлять полный бак устройства, достаточно налить топлива выше уровня трубки топливного насоса. После первой заправки нужно в ручном режиме (с пульта) «прокачать» топливо по трубкам.
Подаем питание на устройство. Включается-выключается монитор контроллера долгим (
3 с) зажатием средней кнопки (питание). Кнопка вправо уменьшает значение установок, кнопка влево — увеличивает. Войти в меню настроек можно долгим зажатием соответствующей клавиши.
Перед работой предварительно подключаем пульт ДУ, для этого на самом пульте входим в режим синхронизации, и на контроллере. После связывания доступно управления с пульта, также на цветном экране пульта ДУ отображаются текущие параметры работы.
Предварительно, включается разогрев свечи накала. Тут интересны момент, обратите внимание. Обычные импульсные блоки питания не работают с отопителем, так как уходят в защиту от КЗ при включении свечи. Ток потребления около 10А при напряжении 12В. У меня получилось запустить со специального пуско-зарядного устройства, предназначенного для работы с высокими токами. Будет без проблем работать от обычного автомобильного аккумулятора, но имейте в виду, что свеча накала работает постоянно и аккумулятор будет постепенно высаживаться. Можно приобрести отдельный мощный блок питания (я бы взял с двухкратным запасом по току, что-то типа 240 Вт).
Постепенно прогревается теплообменник и начинает выдавать тепло наружу. Также горячие отработанные газы выходят внизу через отводной патрубок. Окружающий воздух начинает прогреваться, скорость нагрева зависит от установленной температуры и неосредственно объема помещения.
Таким образом, посте установки должным образом труб для отвода выхлопных газов, и стационарного размещения отопителя, появилась возможность обогревать гараж в холодное время года. Пульт управления и контроллер отопителем достаточно просты в настройке (фактически, только задается температура удержания, но есть и таймеры для установки работы по расписанию). Выбранного универсального дизельного обогревателя достаточно для поддержания температуры в объеме небольшого помещения. Есть и более мощные варианты (но и расход топлива выше). Заказывал из наличия со склада в России вариант с пультом ДУ, доставка была в пункт выдачи за
Включал в гараже устройство от автомобильного пуско-зарядного устройства из этой статьи — «Подборка автомобильных пусковых и зарядных устройств, стартджамперов, тестеров батарей».
С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле.
Автономные отопители дизельные для авто. Москва
Автоматическая система обогрева двигателя и салона автотранспорта становится все более востребована в регионах, подверженных частому воздействию низких температур и осадков. Современный автообоогреватель оснащен системой автозарядки и контролем технического состояния.
В прогрессивном улучшенном варианте конструкция может иметь инновационный электронный модуль программирования и дистанционного управления. Вся конструкция питается от внешнего источника со стандартным напряжением. Благодаря модульной структуре, отопитель салона может быть укомплектован в трех различных пакетах.
Контактные данные в выходные дни:
8 (920) 440-76-76
8 (951) 569-29-68
8 (800) 707-69-35
Простая установка автономного обогревателя на автомобиль, цена которого вполне доступна, даст существенную экономию топлива и снизит риск износа деталей от резкого перепада температур.
Рассмотрим подробнее особенности каждой комплектации воздушных отопительных аппаратов для легковых машин и грузовиков.
Виды автообогревателей
Простые подогреватели для авто имеют разные типы нагревательных элементов, это зависит от вида выбранной установки.
Типы автомобильных обогревателей:
Важно учитывать, что доп. отопитель всегда должен быть жестко привязан к конкретной модели. Это связано с риском повреждения механизмов внешними помехами.
Различают простые, стандартные и улучшенные автообогреватели. Рассмотрим особенности и преимущества каждого типа агрегатов, предлагаемых на рынке.
Простой обогреватель
Простейшая базовая комплектация не имеет автоматического управления и запускается только при подключении к источнику питания. Однако это неудобство легко устранить, если купить недорогую дополнительную приставку, благодаря которой можно заранее запрограммировать работу аппарата.
Обогрев автомобиля при остановке, помимо комфорта, способствует продлению срока службы двигателя и более экономичному расходу топлива. Стоимость самого простого аппарата находится в прямой в зависимости от уровня сложности используемого прибора.
В нашем интернет-магазине «СпецТехник.ру» можно купить автономный отопитель с доставкой в Москве.
Прибор с термостатом
В более сложный пакет комплектации включен дополнительный функционал, но не имеется автоматического управления. В результате использования прибора, кузов может стать настолько горячим, что растопится снег на окнах.
Удобный салонный обогреватель дополнительно оборудован термостатом, полностью защищающим аппарат от нежелательного срабатывания. Устройство имеет все сертификаты, подтверждающие стандарты безопасности, разрешающие участие в дорожном движении.
Простой и функциональный отопитель в машину рекомендуется монтировать в таком месте, где обеспечена свободная циркуляция воздуха. Обычно это правая сторона переднего пассажирского сиденья, где достаточно много свободного пространства.
На нашем сайте «СпецТехник.ру» можно купить автономку дизельную для салона автомобиля, доступны дизельные и бензиновые нагреватели мощностью от 1200 Вт до 2100 Вт.
Полная комплектация
В полный комплект прибора входят два небольших модуля, повышающие его возможности и удобство использования:
С помощью этой панели можно установить время, когда машина должна быть прогрета и готова к движению. Это означает, что модуль управления учитывает внешние параметры, автоматически поддерживая нужную температуру воздуха.
Если водитель собирается выехать на машине в 8 часов, система сама решит, когда и с какой мощностью включить обогрев, чтобы машина была прогрета и полностью готова к движению.
Используя панель управления, можно запрограммировать настройки готовности на любое время в течение дня или целой недели.
Если водитель совершает регулярные поездки в одно и то же время, он может быть уверен, что каждый раз будет садиться в теплый, разогретый автомобиль, запуск двигателя также не вызовет никаких проблем. За дополнительную плату можно купить автономный отопитель дизельный с пультом дистанционного управления и полным набором настроек.
Удобный модуль в опциях агрегата — это система контроля технического состояния аккумуляторной батареи и ее автоматической подзарядки.
Стоимость полного пакета зависит от варианта используемого подогревателя для каждой модели двигателя.
Особенности агрегата
Прогрессивная автономная печь работает абсолютно независимо от бортовой сети, но имеет ряд специфических особенностей, которые необходимо учитывать при покупке.
В некоторых моделях необходимо просверлить монтажные отверстия, но в подавляющем большинстве из них используются заводские монтажные отверстия. Жгуты проводов имеют герметичные разъемы типа «включай и работай», что исключает необходимость пайки проводов. Поэтому установку устройства каждый водитель сможет сделать самостоятельно.
Из-за незначительного вмешательства, связанного с установкой автономки, цена которой невысока, новые модели не теряют гарантию производителя. Но лучше перед установкой обратиться в авторизованный сервисный центр и уточнить гарантийные условия обслуживания своей машины.
Решив купить дизельную автономку— значит обеспечить безопасность, комфорт и экономию топлива, что очень важно для любого автовладельца.
Для крупногабаритного транспорта, включая грузовики, рефрижераторы и пр., подойдет автоматический обогреватель на автомобиль до 1000 Вт.
Для легковых моделей лучше купить небольшой отопитель в авто до 1300 Вт.
Для автобусов, из-за их большой кубатуры, можно использовать обогреватель салона до 1900 Вт. Это один из самых функциональных аппаратов на рынке.
Преимущества автообогревателя
Использование прогрессивного прибора предоставляет владельцу автотранспорта ряд преимуществ:
Повышение температуры внутри авто на 20 гр. C с помощью традиционной встроенной печки приводит к снижению эффективности двигателя на 20%. По мере того, как температура внутри салона увеличивается, мощность автомобиля все больше снижается.
Новый независимый обогреватель-прибор никак не влияет на уровень работы двигателя, поскольку работает от других источников энергии.
Автономный автообогреватель, благодаря своей работе в системе принудительной циркуляции воздуха, нагревает воздух намного быстрее, чем обычная печка, работающая от двигателя. Следует учитывать, что салон прогревается до 20 градусов С практически мгновенно.
Суммарный расход электроэнергии на обычный обогрев составляет 6,8 кВт ч.
Расход топлива в автотранспорте с простым подогревателем, работающим от двигателя, увеличивается примерно на 15-30%.
Использование нового прогрессивного отопительного устройства вообще не влияет на расход топлива, что означает не только безопасность и комфорт, но ощутимую экономию энергоресурсов.
Интернет-магазин «СпецТехник.ру» предлагает купить любую модель автономного отопителя в автомобиль, в Москве и регионе осуществляется доставка.
Промышленное, строительное, навесное оборудование. Запчасти для спецтехники в Москве.