Бекас авто и бекас м авто отличие
Бекас-12М Авто
Самозарядка из Вятских Полян
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
стрельба с пулевым стволом
и дульные срезы стволов
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
прицельные приспособления пулевого и дробового стволов
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
клеймение
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
неполная разборка
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
газоотводный механизм
С амозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
зеркало затвора
ТТХ «Бекаса-М авто».
Информация от производителя
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто» с пулевым стволом
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
газовые каморы стволов
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
хвостовики стволов
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
спусковой крючок и кнопочный предохранитель
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
пазы на ствольной коробке
для крепления кронштейна оптического прицела
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
крышка трубчатого магазина и верхняя антабка
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
возвратная пружина подвижной системы
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
рукоять затвора
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто», предохранитель
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
механизм газоотвода
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
система автоматики
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»,
крышка магазина отвинчена
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»
Самозарядное ружьё
«Бекас-12М авто»
Статья была опубликована
в журнале «Охота»
Ружье «Бекас — 12М авто»: описание и отзыв
Многие охотники, после владения ружьем с переломными и откидывающимися стволами, задумываются о его замене или покупке в качестве второго ружья – самозарядного полуавтомата. Выбор их сейчас просто огромен. На нашем рынке в настоящее время представлены практически все именитые зарубежные оружейные фирмы.
Учитывая все вышесказанное, многие охотники по прежнему доверяют отечественному производителю, покупая п/автоматы, разработанные и собранные в нашей стране.
Одним из таких вариантов является самозарядный Бекас-12М авто, выпускаемый в г. Вятские Поляны (Кировская область) на заводе «Молот».
Характеристики и комплектация
Эта модель относится к группе газоотводных ружей, работа автоматики основана на использовании энергии пороховых газов.
В настоящее время заводом выпускается несколько модификаций «Бекаса», но самой популярной является имеющая длину ствола 750 мм.
Основные технические характеристики:
Развесовка исполнена не очень удачно, но не критично, а вот прикладистость многим нравится.
Патроны применяются с навеской дроби 32г, 34г и 36г. Полумагнум использовать не рекомендуется, хоть некоторые специалисты и утверждают, что в этих боеприпасах пороховые газы не развивают в стволах давление выше допустимого. Возможно так, но скорее всего они значительно сократят срок службы ружья. Такие патроны можно применять лишь в некоторых случаях, например, на ответственных охотах.
Бой отличный, отдача не очень высокая, регулируемый автоматически газоотвод и отсечка пороховых газов положительно сказываются на резкости боя ружья.
Также на ствольной коробке выполнены штатные четыре паза, по два с обеих сторон, для крепления кронштейна под оптику.
Разборка ружья
Осуществляется достаточно просто. При частичной разборке понадобится ключ и выколотка, а при полной еще и шлицевая отвертка.
Неполную чистку желательно проводить сразу после окончания охоты.
Приступая к разборке, прочтите инструкцию, обратите внимание на абзацы, выделенные крупным шрифтом и убедитесь, что оно разряжено
Со всех снятых деталей удаляем пороховой нагар и смазываем, ударно-спусковой механизм не разбираем, его лишь очищаем от мусора при помощи кисти и смазываем.
Полную чистку осуществляют в случае окончания охотничьего сезона, при попадании под дождь или падения вводу.
Кто-то заметит, что разборка ружья выполнена не полностью. Да, действительно ударно-спусковой механизм не разобран, но это и не нужно делать. УСМ — сложный для простого охотника механизм, кроме того это очень ответственная часть ружья, поэтому без лишней надобности не стоит его трогать, вполне достаточно просто очищать его по мере необходимости (кисточкой) от мусора и смазывать.
Небольшой отзыв
Владельцем «Бекас-12М авто» РС-12М.00.00-02 стал в 2006 году, до этого охотился с ИЖ-27 12кал. После небольшого и легкого «ИЖа» поначалу было непривычно, но примерно через месяц все встало на свои места. Оно прикладисто, бой хороший, дробовая осыпь равномерная. При стрельбе с расстояния 50 м пули уходят вниз (на семь часов) на 5-7 см.
Отказы в автоматике случались в двух случаях: при использовании не качественных патронов, почему-то он невзлюбил «Феттер», и если применялись самозарядные боеприпасы.
Очень, конечно, удобна возможность осуществления 3-4 выстрелов подряд на утиной или гусиной охоте.
Если говорить в целом, то ружьем доволен, да и привык уже к нему.
Представляю вашему вниманию видео-ролик, являющийся рекламным проспектом завода.
БЕКАС-АВТО.
Бекас-12М Авто
Бекас-12М Авто
Немного истории
Прежде чем приступить к разработке «гладкого» полуавтомата, «Вятско-полянский машиностроительный завод «Молот» с 1997 года производил помповое ружьё «Бекас».
Отличительной особенностью «Бекаса-авто» было исполнение ружья в
16 калибре, что, по истечении времени, оказалось не столь рациональным шагом, как предполагалось изначально. Ружья 16 и 12 калибра унифицированы на 90%, но сами конструкторы признают, что лучше было бы сразу разрабатывать и производить «Бекас-авто» только 12 калибра. Это позволило бы как упростить производство, так и создать более совершенное ружьё. Впрочем, учитывая все факторы, самозарядный первенец «Молота» вполне удался.
Бекас-12М Авто
Уже через полгода после начала выпуска «Бекаса-авто» стали очевидны его конструктивные недостатки: охотники жаловались на бывающие проблемы с автоматикой и с УСМ. Очень быстро эти просчёты были устранены, что говорит о высокой ответственности завода перед потребителями. Модернизированная версия ружья в наименовании получила индекс «М».
Отличительной особенностью модернизированных ружей модели «Бекас-М авто» является наличие «умной» системы отсечки и сброса пороховых газов.
Ствол ружья съемный. Запирание канала ствола осуществляется поворотом запирающего клина при продольном перемещении затворной рамы, вхождением клина в паз хвостовика ствола.
Ударно-спусковой механизм куркового типа смонтирован на отделяемом основании и позволяет производить быструю разборку и обслуживание ружья.
«Бекас-М авто» обеспечивает производство одиночного выстрела и постановку на предохранитель кнопочного типа. Магазин трубчатый подствольный. Цевье размещается на корпусе магазина.
Прицельные приспособления — вентилируемая планка для стволов длиной 680, 720 и 750 мм; или раздельные мушка и целик для стволов длиной 535 мм. На верхней части ствольной коробки имеется база для крепления оптического прицела.
В конструкции ружья предусмотрена установка в ствольной коробке затворной задержки и отсекателя патронов, который позволяет приостанавливать выход и досылание патронов из магазина. Для уменьшения общей массы ружья ствольная коробка изготовлена из легкого сплава. Цевье и приклад изготавливают из ореха. Для удобства стрельбы приклад выполнен с резиновым затыльником-амортизатором. Вместо приклада возможна установка пистолетной рукоятки.
Для повышения долговечности ружья и коррозионной стойкости канал и патронник ствола, а так же газовая камера хромированы. Поршни газового узла изготовлены из нержавеющей стали.
Конструкция газового узла обеспечивает автоматическую регулировку давления в газовой камере, учитывающую различия внутрибаллистических характеристик патронов различного снаряжения.
Для расширения эксплуатационных возможностей ружья стволы длиной 680, 720 и 750 мм выпущены в дульной части с базой для установки дульных насадков типа «цилиндр», «чок», «получок», удлинителей ствола, а так же насадки «парадокс». Для исключения возможного инерционного накола капсюля ударник затвора подпружинен. Конструкция ружья исключает возможность выстрела при незапертом затворе.
«Бекас-12М авто» является самозарядкой классической компоновки. От «одноклассников» его отличает конструкция «умного» газоотвода, ёмкость магазина на 3 патрона и особенности наполнения магазина.
Бекас-12М Авто
Специфика снаряжения магазина «Бекаса» патронами – это его особая отличительная особенность: для этого необходимо нажать кнопку, расположенную на правой стороне ствольной коробки. В идеале для этого требуется третья рука, но, если приноровиться, можно обойтись имеющимися. Набить магазин одной рукой, как обычно, легко и просто уже не получится, хотя тоже возможно.
Из недостатков ружья можно так же отметить относительно слабое цевьё (оно порой лопается, но это характерно для всех без исключения самозарядок такого типа, включая импортные), чрезмерно толстую шейку приклада и сложность крепления самого приклада (или сменной пистолетной рукоятки) к ствольной коробке. Аляповато выглядит крупное клеймо завода, на правой стороне ствольной коробки ружья.
Характеристики спуска трудно назвать идеальными, но они вполне приемлемы. Конструкция УСМ «Бекаса» сложная, поэтому без надобности и навыка не стоит его разбирать, а там более – «доводить» при помощи напильника.
Анализируя опыт практического применения «Бекаса-авто», можно уверенно констатировать, что это крепко скроенное и угловатое с виду ружьё является хорошим рабочим инструментом охотника. С двумя стволами в комплекте «Бекас-авто» превращается в универсальное ружьё, годное для всех видов охот.
Оружие завода «Молот» всегда отличалось хорошим качеством изготовления, сборки и отделки. Да, «Бекас» грубоват в линиях: над ним явно не работали высокооплачиваемые автомобильные дизайнеры. Да, из-за «умного» газоотвода на ружьё невозможно смонтировать магазин на 8 патронов, а в штатный магазин их вмещается меньше обычного. Да, для заполнения магазина необходима некоторая сноровка. И покрашен Полянский полуавтомат той же краской, что «калаши» красят….
Но при всём при этом, «Бекас-авто» не перестаёт быть надёжной охотничьей самозарядкой, имеющей отличный бой и приемлемую цену.
Что немаловажно, конструкторы «Молота» не остановились на «Бекасе». В начале лета 2011 года в серию уже пошла долгожданная новинка – самозарядное охотничье ружьё «Тукан», с магазином роторного типа и совершенно отличной от «Бекаса-12М-авто» конструкцией затворной группы и газового двигателя. Пока «Тукан» будет выпускаться в 20-м калибре, но уже есть решение выпускать его и в 12-м калибре. Как себя покажет это ружьё – пока никто не знает. Но, надеюсь, у нас ещё будет возможность об этом поговорить подробнее.
Бекас 12-М-Авто
Фото Алексея Клишина
На меня сразу произвели впечатление эргономика, отличный баланс и прикладистость нового ружья. Привыкать к нему не пришлось: как говорится, попадать из него начал с первого выстрела. Точность, резкость, кучность и равномерность осыпи были на высоте.
Ствол идеально прямой, легкий. Наличие съемных чоковых сужений (чок, получок и цилиндр) позволяло ружью быть универсальным для разных охот. Комбинируя чоковое и получоковые сужения с подобранным патроном, я имел всегда гарантированно качественный результат, на кого бы не приходилось охотиться. И в пулевой стрельбе было все на высоте: на 100 м стабильно удавалось укладывать 5 пуль в лист бумаги формата А4.
Газоотводный узел достаточно сложной конструкции – разбирать его и чистить в полевых условиях неразумно. Для этого нужен специальный инструмент, и всегда есть возможность что-то потерять из его мелких конструктивных элементов. Особое неудобство представляет снятие и постановка назад стопорной шайбы этого узла.
Несмотря на свои недостатки, газоотводный механизм имеет и огромный плюс – позволяет использовать любые типы патронов. Даже с «легким спортингом» автоматика отлично производит перезарядку ружья. Более того, нареканий на автоматику «Бекаса 12М Авто» никогда слышать не приходилось.
Ударно-спусковой механизм «Бекаса 12М Авто» весьма сложен, без лишней надобности в его устройство лучше не влезать. По крайней мере у меня такой необходимости не возникало.
Что еще не понравилось в конструкции в целом очень неплохого ружья, так это не совсем логичное крепление приклада. При его снятии, например для замены на другой, вывинчивается винт, и «гайка» крепления попадает внутрь коробки. Как итог имеем полную разборку ружья. Почему так получается? А потому, что в «Бекасе 12М Авто» резьба для крепления приклада в ствольной коробке отсутствует.
Приклад крепится через отверстие в ствольной коробке к специальной фигурной пластине-«гайке» с резьбой, которая ложится в специальные пазы внутри коробки. Привертывание приклада без прижима пластины-«гайки» пальцем при полной разборке можно сравнить с закручиванием винта снизу через отверстие ничем не закрепленной гайкой.
Можно вспомнить несколько случаев, когда на охоте мой «Бекас» не перезарядился. Как-то в году 2006-м затвор заклинил в заднем положении. Причина была в отрыве донца бумажной гильзы самокрутного патрона. Сама гильза наполовину застряла в патроннике, а ее металлическое донце, захваченное затвором, перекосилось и заклинило затвор.
Можно коснуться еще одного достаточно важного вопроса: а нужен ли полуавтомат на охоте? Многие «правильные охотники» считают пользование им плохим тоном. Ответ однозначный: полуавтомат намного удобней двустволки, его отдача чувствительно меньше, следовательно, и сам выстрел более комфортен. Удобство на охоте – вещь немаловажная.
Большое количество патронов в магазине нужно ли? Опытному охотнику порой достаточно одного выстрела, а вот новичку магазин с запасом патронов не помешает. Навык и опыт никогда мгновенно не приходят.
Паспорт охотничьего ружья БЕКАС-16-АВТО (16 калибр)
НАЗНАЧЕНИЕ РУЖЬЯ
Ружье охотничье самозарядное 16-го. калибра модели «Бекас-16 авто» предназначено для различных видов охоты в условиях от минус 30°С до плюс 50°С
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КОМПЛЕКТНОСТЬ
