Что лучше покрасить машину или обтянуть пленкой

Пленка или краска?

Привет земляки!)
У меня тут вопрос возник что лучше? Покрасить машину или обтянуть ее полностью пленкой? Сколько будет стоить покраска Москвича 2141 и сколько будет стоить что бы его обтянуть пленкой? какие последствия? Расскажите пожалуйста все что вы знаете по этой теме!)
заранее огромное спасибо земляки)))
Подпишусь на всех кто скажет что то стоящее по этой теме))

готовь на на обтяжку рублей так 40-50)

Я планировал сам перетягивать с помощью друзей и пары бутылочек пива во время работы)

Расскажи сначала откуда растут у тебя руки. Вдруг ты сам вывезеш обтяжку. Покраска 30-40, от цвета зависит и состояния мэйсона!

Руки растут как обычно из плеч))
не знаю как у других, но у меня из плеч)
Цвет бежевый такой может видел такие.
Состояние на 3.5, цвет выгорел, 4 года под солнцем стоял на жаре ну и естественно под снегом, гнили кузова нету, но есть небольшая вмятина возле задней фары и небольшие сколы по кузову…

ты не обижайся пожалуста про руки… на поклейку пленки у меня руки ростут из плеч а на ремонт двигателя из Jопы! И я не вижу ничего зазорного заявить об этом, т.к. мастеров во всем небывает в природе! Это хорошо что не гнилой! краска выйдет не больше 25т.р. Рункс красили весь вышло 28тыщ. даже бампера перепаяли и вмятины поубирали! а если надумаеш пленкой сам клеять пиши в ЛС! Подскажу чем смогу) Удачи в задуманном

да ты брось я не обиделся)))
было бы на что обижаться))
Шутки на то и шутки что бы как то скрасить серую жизнь;D

ты не обижайся пожалуста про руки… на поклейку пленки у меня руки ростут из плеч а на ремонт двигателя из Jопы! И я не вижу ничего зазорного заявить об этом, т.к. мастеров во всем небывает в природе! Это хорошо что не гнилой! краска выйдет не больше 25т.р. Рункс красили весь вышло 28тыщ. даже бампера перепаяли и вмятины поубирали! а если надумаеш пленкой сам клеять пиши в ЛС! Подскажу чем смогу) Удачи в задуманном

А где красил Рункс?

все зависит от самой пленки!
цена гуляет от рублей 150 до тысяч 3х…
страна производитель играет большую роль.разница в толщине пленки и ее формировании на сложных деталях.
большинство автовинила клеиться на мокрую((
из личного опыта скажу что чем дороже винил тем проще и приятнее с ним работать;)
если решил пробывать затягиваться сам, начни с отдельных меленьких элементов!
удачи и успехов)))

Р.S.
даже если руки из Jопы, это не мешает им быть золотыми)))))

Я думал купить самую самую дешевую и попробовать, если все будет нормально, то содрать ее и наклеить уже пленкой подороже))

пробуй конечно))большой плюс винила над пленкой, что ее можно удалить всегда и без последствий;)главный враг винильщика это пузыри и пыль!поищи видео, если еще не поискал;)

Уже смотрел как клеить и читал)))

осталось дело за малым, попробывать;)

Дело осталось за многим(
дождаться когда будет тепло(
так как у меня гаража нету и машина стоит на улице под снегом, так же убрать все косяки с кузова, что бы пленка легла хорошо.

покрасить авто на много будет дешевле! и под пленку если делать грамотно то все вмятинки и сколы нужно тоже шпаклевать!

Я капот обтягивал у своей таеты, ушло где то 2-3 часа, клеил с помощью мыльного раствора, и фена с одним товарищем, и без пива 🙂
Вот что получилось когда клеил первй раз, и без товарища

А если спросите что дешевле, то я думаю что пленка! Красить много денег уйдет…

Источник

Что лучше: перекрасить авто или обтянуть пленкой? Красить нельзя обтянуть пленкой!

Как не крути, а время берет свое. С каждым годом ЛКП вашего автомобиля тускнеет, истирается и ежедневно подвергается различным испытаниям. Мойка, мелкие камешки, неаккуратная парковка или езда по зарослям так или иначе оставляют свой след на кузове вашего авто, точнее сказать на его ЛКП (лакокрасочном покрытии).

В итоге спустя годы, красивый и привлекательный автомобиль перестает быть таковым на ЛКП появляются разные дефекты, которые уже нельзя скрыть полировкой кузова или точечным «подкрасом». Возникает вопрос, что делать? Как вернуть былой лоск тусклому порядком «повидавшего» автомобиля? Первое, что приходит в голову — это покраска или продажа автомобиля. Однако первое обойдется недешево, а второе уж чересчур радикальное решение. Несмотря на кажущуюся тупиковость ситуации, выход есть. При помощи современных виниловых пленок можно быстро и относительно недорого «вернуть к жизни» даже самое «уставшее» ЛКП.

В этой статье хочу разобраться в том, что лучше покраска или виниловая пленка, чем тот или иной вариант выгоднее и какие плюсы и минусы есть у каждого из них.

Виниловая автопленка

О покраске, я так полагаю, все более или менее имеют маломальское представление. Это сложный технологический процесс, требующий разборки кузова, механической подготовки всех деталей с последующей покраской в несколько этапов и завершающей полировкой всего кузова. Другое дело виниловая пленка. Мало кто знает, как она выглядит, как она наносится, какие характеристики имеет и сколько служит. Об этом как раз сейчас и поговорим.

Виниловая пленка, она же ПВХ пленка (ПолиВинилХлорид) отличается от полиуретановой пленки (бронепленка), которой чаще всего выполняют «бронирование» кузова автомобиля или отдельных его частей, например, фары, капот, лобовое, бампер и т. д. Такая пленка выполняет роль защиты ЛКП, предотвращая повреждение дорогостоящих деталей мелким камнем, песком и прочими фрагментами дорожного покрытия.

Виниловая пленка не обладает таким характеристиками как «бронепленка» и носит в основном чисто эстетический характер, то есть клеится чисто для предания той или иной детали определенного цвета. Изначально такая пленка клеилась исключительно в рекламных целях, это очень удобно, поскольку нет необходимости портить лакокрасочное покрытие для того, чтобы прорекламировать тот или иной бренд, товар и т. д. Буквально за пару минут при наличии определенных навыков, «чистый» автомобиль можно преобразить до неузнаваемости.

Не знаю, когда и кому именно пришло в голову полностью обтянуть виниловой пленкой свой автомобиль, знаю лишь то, что многим это решение пришлось по душе. Одним из плюсов пленки является то, что она позволяет не только решить вопрос проблемного ЛКП. При желании на пленке может быть рисунок, фото, или надпись. Это, кстати, неплохой способ уникализировать свою машинку, проще говоря виниловая пленка — это еще и один из подвидов тюнинга.

После того как виниловая пленка на авто стала отдельным направлением, ее качество заметно улучшилось, по сравнению с первыми пленками, которые клеили на авто. Современные пленки могут похвастаться достойной стойкостью к истиранию и повреждениям. Кроме того, производители автопленок постоянно тестируют свою продукцию на предмет стойкости к химическим веществам, которые нередко встречаются на дорогах особенно зимой. Однако это не значит, что виниловая пленка является защитой от всех бед и выступает в качестве антикора. Нет! Пленка позволяет избежать лишь мелких царапин и песка. От камней и кусков асфальта пленка вряд ли защитит. Плюс пленки в том, что она позволяет защитить ЛКП, скрыть его дефекты, а также быстро и недорого преобразить своего железного коня.

Наиболее распространенные производители виниловых пленок для авто: Orafol, 3М, Hexis, Kpmf, и Arlon. Между собой автопленки отличаются сроком службы, толщиной, износостойкостью, а также ценой. Как правило срок службы пленки составляет от 3-х до 5 лет, хотя есть и такие, которые могут похвастаться 10-летним сроком службы. Толщина варьируется в диапазоне от 50 до 200 микрон. Износостойкость зависит от состава, а также толщины пленки, хотя нередко очень тонкие пленки имеют повышенную износостойкость и способны сохранять презентабельный вид больше 5 и даже 10 лет. Что до цены, то здесь все индивидуально, как правило стоимость виниловой пленки зависит от ее качества, а также бренда под которым она производится. Именитые компании, например, такие как 3M не стесняются ломить космические цены на свою продукцию, однако в данном случае стоимость оправдана. Продукция действительно на порядок качественнее по сравнению с конкурентами к тому же служит достаточно долго.

Кстати, срок службы виниловой пленки — это не выдумка и не маркетинговый ход, а реальный совет производителя самой пленки. Если не снять пленку до окончания срока службы, клейкая основа может въедаться в лаковый слой и порядком испортить ЛКП автомобиля. Кроме того, по истечению рекомендованного срока, пленка может плохо сниматься, оставляя следы на лаковом покрытии.

С пленкой вроде разобрались, теперь давайте поговорим о покраске.

Полное перекрашивание кузова

Как я уже говорил выше, полная покраска удовольствие не из дешевых, причем требует немало времени и сил. Еще один неприятный момент — это то, что найти толковых мастеров, которые не переведут машину и деньги, а выполнят свою работу на высшем уровне, очень сложно. Нередко в качестве экономии всего вышеперечисленного, владельцы прибегают к частичному (локальному) окрашиванию. Однако здесь, как говорится, палка о двух концах. Во-первых, существует большая вероятность «не попасть в тон», я имею ввиду ситуацию, когда окрашенная деталь отличается от основного кузова. Смотрится это не очень, плюс во время продажи авто у владельца возникает, как правило, масса сложностей. Хотя с другой стороны даже если малярские работы проведены на высшем уровне, узнать крашена ли машина или нет можно при помощи толщиномера.

Еще один недостаток покраски — это время! Для покраски всего автомобиля необходимо довольно много времени на подготовку кузова (разборка, снятие старой краски, рихтовочные работы и т. д.). На протяжении этого времени, а это не день и не два, а как минимум несколько недель, а может и месяцев, в зависимости от многих факторов (профессионализм мастеров, сложность работы, размеры авто и т. д.).

Подведем итоги.

Как видите дать однозначный ответ на вопрос: что лучше покрасить или обтянуть виниловой пленкой довольно сложно. Дешевле и проще будет обтянуть виниловой пленкой, однако данное решение в отличие от полной покраски носит лишь временный характер. С другой стороны, полное окрашивание стоит очень дорого и позволить себе такое удовольствие может не каждый. К тому же как уже было сказано выше, найти толковых мастеров непросто. Если вы не знаете, что лучше красить или обтянуть пленкой взвесьте следующие факторы: рентабельность работ, возраст и стоимость автомобиля. Также, думаю, не стоит объяснять тот факт, что полная покраска предусматривает то, что вы еще как минимум несколько лет, не расстанетесь со своим четырехколесным другом. В противном случае подобные манипуляции будут нерентабельны и затратны с финансовой точки зрения. Автопленка прекрасный способ обновить внешний вид своего авто, скрыть мелкие дефекты, а также выполнить минимальную защиту ЛКП кузова вашего авто.

Также хочу отметить, что на мой взгляд в вопросе покраска или виниловая пленка главное — чтобы и то и другое проводилось профессионалами!

Источник

Покраска или винил?!

Может и была такая тема уже, найти не смог…
Так вот: что лучше перетяжка или перекраска, если не брать во внимание цену?
Перед винилом все равно будут поверность подготавливать, убирать мелкие сколы и царапины, так что если винил потом снимать, то родной цвет все равно не останется…
Есть у кого еще какие соображения?
Я пока в замешательстве

Дружище однозначно покраска))) пленка во первых, лично я даже холодильник застеснялся бы обклеить )) во вторых через месяц начнутся пузырьки чтоб тебе не говорили! потом у пленки нет никакого лоска и ночью твою машину будут путать просто с гязно запыленной! вобщем говорить об этом можно бесконечно! но если тюнинг то тюнинг!))) мое мнение))

То что покраска лучше спорить не буду, но пленка не так плоха как ты говоришь и смотря что делать. Я работал с пленками их очень много все зависит от производителя.

пленка это удел дешевых тачек.если делать грамотно и стильно то только покраска.и думать здесь нечего.

а я и написал что каждый сам выбирает для себя.и не нужно пытаться блистать чужими фразами ибо любое высказывание можно вывернуть в любую сторону.например при выборе винила(покраски)мы занимаем одну из сторон в споре.значит становимся определенными в своем выборе и исходя из высказывание категоричными.ну и дальше ограниченными.есть вообще стиль рат лук.там ни винила на краски.одно ржавчина.и это круто для тех кто никак не может определиться) ) ) ) )пис

ё-маё! О_о Ненужно блистать безграмотностью и высказывая фразы типа: (цитата) пленка это удел дешевых тачек (конец цитаты). Этим вы обижаете большое количество людей, которые с успехом используют винилы для создания неповторимого образа своей машины. И, заметьте, это очень не дешевые «тачки» А некоторые достигают стоимостью нескольких ваших «Фокусов». Gumball 3000 ( gumball3000.com/photos/g/2008 ) клеится полностью винилами, что показывает еще одно неоспоримое преимущество в сравнении с краской – возможность кратковременного применения. К тому же, винил гораздо более экологичен в производстве и утилизации.

короче еще раз наткнулся на упертого оппонента который пыжится навязывая свое мнение как единственное верное.при этом манимулирует названиями Gumball 3000 выдернутым из сети.считает сколько фокусов можно купить за этот шоукар который никогда возможно и не ездил своим ходом.а блестел на выставке для того чтоб такие как он клеили пленку.посчитай лучше сколько можно купить фиатов за цену ст.а формулирование фраз с незнанием падежей вообще искажает смысл сказанного.по прошествии некоторого времени пленка станет тем колхозом над которым будут улыбаться.как над тазиками урчащими на всю улицу.это веяние времени.а оно покажет

Это ты с кем сейчас разговариваешь? Блин, хоть знаки препинания ставь 🙂 Попробуй сама свои сообщения прочитать. Я не хотел никого оскорблять. Ты первая начала. И мнение свое навязывать тоже никому не хотел. Тем более, «пыжиться», делая это 🙂 И «манимулирует названиями Gumball 3000 выдернутым из сети» вообще… жесткая фраза 🙂 Ты ваще мальчег или девачка? Ушел учить падежи 🙂

я злой тролль…) ) ) ))миру мир) ) )

пленка это удел дешевых тачек.если делать грамотно и стильно то только покраска.и думать здесь нечего.

это конечно ужасно! у меня слезы навернулись, когда я увидел фантом затянутый в белый мат((

пленка это удел дешевых тачек.если делать грамотно и стильно то только покраска.и думать здесь нечего.

Я видел как феррари в черный матовый загоняли пленкой… и причем не у нас в гараже дяди Вани, а там за бугром… Значит она чего-то стоит!
Уж полюбой владелец этой машины мог бы себе позволить ее перекраску или такой цвет изначально…

да но ценник не гуманный у покраски, а винил надоел — снял, а если дтп?

По тем машинам с которыми мы работали я бы не сказал что прям дешевых например скай GTR или X6 и куча фиников у пленки тоже разные брэнды

российский менталитет.у нас человек даже купив достойный аппарат пытается потом сэкономить.вместо перекраса скажем отвинилить.ну и реклама контор которые занимаются пленкой тоже тут как тут.и непонятно причем тут винил и дтп.при любом раскладе придется красить.с винилом или без.вообще в этом вопросе каждый сам решает для себя как сделать.кому то хватает заводского стока

50 на 50!винил удобен, прост, наклеил-снял, но я бы не стал всю машину затягивать винилом, там по-мелочи, спойлер, накладки или капот, но царапины на матовых машинах, это жесть и масляные пятна плохо смываются, да и почему именно черный мат, я видел и белые и оранжевые, серые, розовые…

Однозначно покраска! Пленка это полная ерунда! В салоне еще потянет, но снаружи выброшенные деньги! Тем более, если машина красилась, подкрашивалась, то краска с пленкой отлетит! И чтобы пленка легла нормально нужно все сколы шкурить, портить лкп! И в итоге все равно перекраска! Выкинь из головы эту пленку!) Краска рулит!))

У меня винил) Вполне довольна) И многие говорят:»Какая хорошая аэрография!» А это на самом деле всего лишь наклейка) Против покраски потому что машину потом фиг продашь+может быстро надоесть+это просто дороговато) Хорошая аэрография дешего не стоит!

Я за покраску, конечно дороже, но смотрится гораздо круче.

Была у меня машина с аэрографией, честно скажу намучился тем что небольная царапина вытекает в нормальную цену и время, т.к. тупо по царапине незакрасиш на нужно красить не меньше сигаретной пачки.
Сейчяс хочу обтянуть винилом т.к. всетаки японский стиль более виниловый если посмотреть фото, и винил есть намного лучше краски, т.к. яркая краска выгорит быстрее чем штатная не заклеиная винилом. да и просто случяй из жизни…
Поцарапал я был чутка машину, пока мне все востанавали, прошло около 1 недели, а у знакомого были винилы кму джип в переднее крыло вьехал, так он на следующий день новое крыло купил и вынилы опять распечятал и все через два дня на ходу. Винил намного практичнее, и такой же совет что винил винилу рознь, так что не стоит экономить и покупать, сраную наклейку которая от керхера отлетит)))
Это лично мое мнение.

Винил он получше будет.
Надо только понимать что это винил, а не «суперэксклюзивный способ выделить ваше авто»©.
Быстро и недорого.

+1 за покраску… а если дебил какой на стоянке бычёк затушит об тачку твою… ))) что с венилом станет?!))))

да краске тоже хероватенько выйдет в этом случае)
за год эксплуатации перекрашенного бампера маленьких сколов образовалось очень много. как себя винил ведет в такой ситуации? проехал тысяч 25-30 наверно

Только красить!
А винил нужен для того чтобы разукрасить! или выделиться!

ВинилитЬ!:) пленки есть хорошего качества, тем более, если вопрос в цене не стоит, то винил. никаких пузырей не будет, ездит много машин и ниче с ними не случается. а бычок на стоянке… а гвоздем на стоянке… можно найти миллион минусов и там и там. и винилом можно сделать так, что добиться такого результата, можно только аэрографией.

Cейчяс доделаю машину винилом и посмотрим че получится))) но знаю одно что макет винила всегда есть у хозяина машины, и если вдруг какая то беда пошол распечятал и наклеил и не будет это затянуто надолго и дорого не встанет.

покраска сто пудов! Покрасил и забыл! На винул найдуться дурачки что порвут или порежут! а если краску пошкребут то ее можно даже из балончика задуть, вот и все проблемы! при покраске можно закрасить все видные места в машине, особенно когда открываешь дверь, а она краснная или зеленая на самом деле.Ка золотая БМВ Эрика она вообще красная, а открыл дверь а вместо золотого красный((((((((((((((((((((((((((Винил фигня если идется о оклейке всего авто! А так можно и клеить конечно всякие шняжки из винила!

Я на днях видел порш полностью в 3Д карбоне, первая мысль, я могу себе тоже всю тачку так залепить, а вот порш купить не могу, )

в итоге покраска выиграла, ибо нужна яркость цвета, через пару дней посмотрим что из этого вышло…
а вот аэрография будет на виниле. кажется это называется полноформатная печать!

Ярких винилов также полно…
И аэрография на виниле у нас называется винилография =D

Я, конечно, опоздал, если покраска уже выиграла. Но все же хочется вернуться к первоначальному вопросу (что дескать лучше): Лучше для чего? Для измения цвета — конечно, покраска, для придания как бы фактуры поверхности — конечно, пленка, но приэтом новый цвет не должен сильно отличаться от старого, т.к. иначе боковины дверей, стойки будут не лучшим оразом выделяться. Заделывать их не многие пленочники хотят, а если и берутся то предупреждают, что сидеть оно тут фигово может, ну, это на ваш страх и риск…
Так что определяйтесь с постановкой задачи, а решим мы ее со свистом!

у меня другая немного тема… определил, что снаружи машина должна быть салатовой, а внутри оранжевой… самое позитивное сочетание цветов0)) и конечно все должно блестеть__)) остальные идея думаю воплотить в другом проекте))

Я, конечно, опоздал, если покраска уже выиграла. Но все же хочется вернуться к первоначальному вопросу (что дескать лучше): Лучше для чего? Для измения цвета — конечно, покраска, для придания как бы фактуры поверхности — конечно, пленка, но приэтом новый цвет не должен сильно отличаться от старого, т.к. иначе боковины дверей, стойки будут не лучшим оразом выделяться. Заделывать их не многие пленочники хотят, а если и берутся то предупреждают, что сидеть оно тут фигово может, ну, это на ваш страх и риск…
Так что определяйтесь с постановкой задачи, а решим мы ее со свистом!

а по поводу пленки… не знаю, пленка хороша, чтоб сделать матовую машину, но это как то попсово что ли смотрится уже(

Посмотрел твое творение, круто, хоть дискотеки в ней проводи:) Я так понял, ты красил?

да, покрасил, машина все таки не новая, сколов много было, в итоге выбрал покраску

краску же тоже можно в любой момент поменять! ))

краску же тоже можно в любой момент поменять! ))

При условии что пленка вешается на офигительного качества покрытие, конечно, все без проблем, а если на фиговенькое, то вместе с пленкой половина краски отдерется… А это все-таки доп. работы и ни о какой беспроблемности говорить не приходится.

Источник