F5a51 акпп на какие авто

Руководство АКПП F4A51 / F4A42 / F5A51

Полезная информация | Типичные неисправности | Ремонт

Коробка передач F4A51 от компании Митсубиши была разработана в 1998-м году. Предназначается данная модификация трансмиссий для полно и переднеприводных автомобилей, которые оснащаются двигателем от 1,3 до 2,8 литра объема.

Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач имеет две модификации. Модификация F4A51 использовалась для двигателей с объемом от 1,3 до 1,8 литра. Для более мощных двигателей использовать модификации F4A52. Конструктивно данные трансмиссии схожи друг с другом, но при этом они используют увеличенные в размерах элементы. Устанавливалась автоматическая коробка передач на японские автомобили Митсубиши Галант, Лансер и корейские автомобили Хендай Серато, Санта Фе и Соната. Впоследствии трансмиссия использовалась с различными американскими и китайскими среднеразмерными автомобилями. В последствии автоматическая трансмиссия была модернизирована, а максимальный показатель крутящего момента двигателя, который может работать в паре с этой трансмиссий был увеличен. Необходимо сказать, что коробка передач Митсубиши F4A42 зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Благодаря простоте свои конструкции она отличалась надёжностью и долговечностью. Не редкость, когда при пробеге в 300.000 километров данная модификация трансмиссий не требовала проведения капитального ремонта. Впрочем, в данном случае необходимо сказать, что долговечность трансмиссий во многом зависит от правильности эксплуатации и манеры езды автовладельца. Данная коробка передач не любила резких ускорений и предназначалась в большей степени для использования в городских условиях.

Для упрощения выполнения ремонта АКПП F4A52 необходимо использовать специальные ремкомплекты, которые позволяют с лёгкостью устранить имеющиеся неполадки. Из характерных поломок можем выделить проблемы с насосом и сальниками. В отдельных случаях появляются проблемы в работе гидроблока. При повреждении гидроблока необходимо проводить дорогостоящий и трудоемкий капитальный ремонт.

Модификация F5A51 / F4A51

Пятиступенчатая переднеприводная автоматическая коробка передач F5A51 устанавливалась на автомобили Кия Спортридж, Сорента, а также ряд автомобилей южнокорейского производителя Хендэ. В последствии компания Митсубиши использовала данную модификацию трансмиссии на своих переднеприводных автомобилях.

Изначально эта модификация коробок передач предназначалась для использования на переднеприводных автомобилях. Впоследствии появились модернизированные версии, которые предназначались для полноприводных кроссоверов. По сути, конструкция таких передне и полноприводных автоматических коробок передач была идентична. Поэтому большинство деталей взаимозаменяемы, ремонтные работы производятся по схожей технологии. Коробка передач имела полностью автоматическое управление, что позволяло оптимизировать процесс смены ступеней. Тем самым улучшалась плавность разгона, и уменьшались показатели расхода топлива. Необходимо отметить, что, не смотря на широкое использование электронных систем, данная модификация трансмиссий получилась достаточно надёжной. Поломки автоматики редкое явление, а фрикционы, сальники и гидроблок с лёгкостью выдерживают пробег в 200.000 километров.

Не требовать какого-либо специального сервисного обслуживания. Необходимо было лишь регулярно производить замену масла в акпп и фильтрующих элементов. Автовладельцу необходимо было проводить периодический осмотр состояния прокладок в трансмиссии, и при первых признаках появления течей масла посещает сервисный центр для устранения имеющихся накладок. Как правило, серьезные проблемы и необходимость капитального ремонта возникают после пробега в 300.000 километров.

Ремонт автоматической пятиступенчатой АКПП F5A51 выполняется исключительно с использованием специального оборудования. При наличии качественной диагностики мастер сможет с лёгкостью определить характер поломки и устранит проблемы с минимальными затратами.

Источник

F5a51 акпп на какие авто

Санта фе1 2.4 моно привод, коробка ф4а51, вопрос ф4а42 можно поставить

Комментарии 7

F4a51 устанавливалась на двигатели 2,4, 2,7 и дизели 2,0 литра. F4a42 ставилась на бензинки до 2 литров включительно. По конструктиву 51-я коробка «переваривает» больший крутящий момент. Соответственно если поменять на 42-ю, можешь куда-нибудь не доехать.
На разборке 51-я коробка в Мск стоит 18-20 тысяч.

F4a42 стояла на галанте 2.4 Америка у меня, 6лет назад продал корешу, пробег уже 400к, масло меняет раз в 30 ткм))

F4A51 и его полноприводный аналог W4A51 были разработаны японским производителем в 1997 году и предназначены для переднеприводных авто премиум класса с 3-х литровыми ДВС. После обкатки на американском рынке были выпущены эконом версии этой коробки F4A41 для авто среднего класса. И уже с 2002 года F4A51 пошли в массовое производство.

По классификации Мицубиши модель АКПП F5A51: расшифровывается как F5. — передний привод (Forward), 5-ти ступенчатая АКПП.

Спасибо очень познавательно

Этовсё есть в нете!

F4A51 и его полноприводный аналог W4A51 были разработаны японским производителем в 1997 году и предназначены для переднеприводных авто премиум класса с 3-х литровыми ДВС. После обкатки на американском рынке были выпущены эконом версии этой коробки F4A41 для авто среднего класса. И уже с 2002 года F4A51 пошли в массовое производство.

По классификации Мицубиши модель АКПП F5A51: расшифровывается как F5. — передний привод (Forward), 5-ти ступенчатая АКПП.

а у вас нет ли информации о возможности замены F4A42 на 5ступенчатый автомат, например A5HF1? По-идее они обе подходят на двигатель g4gc

Источник

Автоматическая коробка Mitsubishi F5A51

5-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F5A51 производилась с 1997 по 2012 годы и ставилась на такие модели как Galant и Diamante в том числе в полноприводной версии W5A51. Эта коробка, также известная как F5A5A, послужила основой для акпп Hyundai A5GF1 и A5HF1.

Технические характеристики Mitsubishi F5A51

Англоязычный мануал для акпп F5A51 можно скачать тут

Каталог запчастей для автомата F4A/F5A выложен здесь

Немало полезной информации собрано на Airtek-Turbo.ru

Передаточные числа акпп Митсубиси F5A51

На примере Mitsubishi Diamante 2003 года с двигателем 3.0 литра:

На какие авто ставилась коробка Mitsubishi F5A51

Недостатки, поломки и проблемы акпп F5A51

Это надежная акпп, однако она агрегатируется с очень мощными силовыми агрегатами

В первых версиях автомата стояла слабая волновая пружина, которая часто лопалась

Резкий старт и буксование сильно сокращают ресурс подшипников планетарных рядов

При активной эксплуатации мало ходят втулки и вибрации разрушают масляный насос

Регулярно обновляйте масло в коробке или продукты износа быстро забьют гидроблок

Подробное видео по дефектовке акпп W5A51

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

АКПП Hyundai- Mitsubishi R4A51 (V4A51), V5A51 (R5A51)

Нашёл на просторах, может кому пригодится!

АКПП Hyundai- Mitsubishi R4A51 (V4A51), V5A51 (R5A51)

Вся конструкция аналогична переднеприводному семейству F4A51. Модифицированы насос, барабаны, планеты (кроме O.D.). Фрикционы во всех пакетах — тоже идентичны.

Маркировка Мицубиши расшифровывается как: R4. — задний привод (rear), 4-х ступенчатая АКПП.

V5…- полный привод, 5-ступенчатая трансмиссия.

…51 — некие цифры производителя, обозначающие степень максимальный крутящий момент, который эта АКПП способна передавать. Больший момент, чем …41.

С 2005 года жизнь этих 5-ти ступенчатых АКПП продолжила «Хендаевская» серия 5-ти ступенчатых АКПП — A5GF1, A5HF1.
Ремкомплекты для 4-х ступок и 5-ти ступок (R4/V4A51, R5/V5A51 ) — одинаковы в отличии от переднеприводных братьев — 363002С. И вместе с фильтрами и являются самой заказываемой запчастью для этих неубиваемых коробок. Обычно ремонты этого семейства заключаются в чистке гидроблока и замене масла.

Сама трансмиссия довольно надежна и только после 6-8 лет жесткой эксплуатации проявляются следующие

Типичные проблемы R4A51 ( V4A51) :

Планетарный ряд выходной, (Output Planet) R4A51, V4A51, R5A51, V5A51 (4 сателлита по 15 зубьев с одной насечкой, солнечная шестерня на 42 зуба) 2001-Up
Сначала разбивает Входящий — на 3 саттелита

чуть позже — Выходящий (4 сат.).,

Планетарный ряд входящий, (O.D) R4/V4/R5/V5A51 (3 сателлита по 21 зубу без насечек) 1999-Up
— Сепаратор обгонной муфты (Low Sprag) 363652A.

— Планетарный ряд с выходным валом, (Direct Planet) V5A51 AWD (363586) >>>.

Датчик выходных оборотов, Sensor F4A41/ F4A42/F4A51/W4A42/F5A5 (надпись на детали: G4T08371) 1996-UpОт старости из электрики первыми выходят из строя датчики входного вала — Sensor (Input) 363438.

и выходного вала Output Speed (VSS) 363436.

Датчик входных оборотов, Sensor F4A41/ F4A42/F4A51/W4A42/F5A5 (надпись на детали: G4T08371) 1996-Up

Фильтр R4A51/V4/R5/V5A51 1999-Up Фильтр для коробки заднеприводных машин имеет две модификации — с 97 года 363010E — с мелким поддоном,

и 363010F — с глубоким поддоном- с 1999 года. Наиболее популярный.

Фильтр акпп R4A51, V4A51 1997-Up
Замечена проблема фрикционов Реверса (363110B). Осыпаются, забивая бумагой гидроблок. Поэтому рекомендуется менять их на фрикционы Борг Ворнер. Фрикционный Диск, Реверс (Reverse Clutch) F4/R4/V4A51, F5/R5/V5A51 [30Tx1,70×166] 1999-Up

На каких авто установлена R4A51 (V4A51), V5A51 (R5A51)свернуть/развернуть
Эти 4 и 5-ступенчатые АКПП (R4A51, R5A51) устанавливаются на следующие автомобили:

Модель год выпуска Двигатель АКПП
MONTERO XLS 01-02 4 SP RWD/4X4 V6 3.5L R4A51/V4A51
MONTERO LIMITED 01-02 5 SP RWD/4X4 V6 3.5L R5A51/V5A51
MONTERO SPORT 99-04 4 SP RWD/4X4 V6 3.0/3.5L R4A51/V4A51
Марка Модель Год выпуска Привод ДВИГАТЕЛЬ ЛИТРАЖ Модель АКПП Кол-во скоростей
CHRYSLER SEBRING 2001-2005 передний 3.0L F4A51 4
DODGE STRATUS 2001-2005 передний 3.0L F4A51 4
HYUNDAI EQUUS 2000-2008 передний 3.0L 3.5L F5A51 5
HYUNDAI GRANDEUR XG 2000-2005 передний 2.5L F4A51 4
HYUNDAI GRANDEUR XG 2000-2005 передний 2.5L 3.0L 3.5L F5A51 5
HYUNDAI SANTA FE 2000-2010 передний и полный 2.0L 2.7L F4A51 4
HYUNDAI SANTA FE 2000-2006 передний и полный 3.5L F5A51 5
HYUNDAI SONATA 2000-2001 передний 1.8L 2.0L F4A51 4
HYUNDAI TRAJET XG 2000-2007 передний 2.0L 2.7L F4A51 4
HYUNDAI TUCSON 2004-2009 передний и полный 2.0L F4A51 4
HYUNDAI XG 2001-2005 передний 2.5L F4A51 4
HYUNDAI XG 1999-2005 передний 3.0L 3.5L F5A51 5
KIA AMANTI 2004-2005 передний 3.5L F5A51 5
KIA CARENS 2006-2011 передний 2.0L F4A51 4
KIA CARNIVAL 2000-2008 передний 2.5L F4A51 4
KIA CARNIVAL 2000-2005 передний 3.5L F5A51 5
KIA GRAND CARNIVAL 2006-2011 передний 2.7L F4A51 4
KIA GRAND CARNIVAL 2004-2011 передний 3.5L F5A51 5
KIA LOTZE 2005-2010 передний 2.0L F4A51 4
KIA OPIRUS 2003-2011 передний 2.7L 3.0L 3.5L F5A51 5
KIA SEDONA 2001-2005 передний 3.5L F5A51 5
KIA SPORTAGE 2001-2011 передний и полный 2.0L 2.7L F4A51 4
LIEBAW LEIBAO 2004-2011 задний 3.0L V4A51 4
MITSUBISHI AIRTREK 2001-2008 полный 2.0L W5A51 5
MITSUBISHI CHALLENGER 2001-2011 задний и полный 3.0L V4A51 4
MITSUBISHI CHALLENGER 2000-2001 задний 3.5L V5A51 5
MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS 2000-2004 передний 3.0L F4A51 4
MITSUBISHI COLT PLUS 2009-2011 передний 1.5L 1.6L F4A51 4
MITSUBISHI DIAMANTE 1997-2005 передний 2.5L 3.0L 3.5L F4A51 4
MITSUBISHI DIAMANTE 2000-2001 передний 2.5L F5A51 5
MITSUBISHI ECLIPSE 1996-2005 передний и полный 3.0L F4A51 4
MITSUBISHI ENDEAVOR 2002-2008 полный 3.8L W4A5A 4
MITSUBISHI FTO 2000 передний 2.0L F5A42 5
MITSUBISHI G WAGON 2001-2005 задний 2.8L V4A51 4
MITSUBISHI GALANT 1999-2006 передний и полный 3.0L F4A51 4
MITSUBISHI GALANT 2000-2006 передний и полный 2.4L F5A42 5
MITSUBISHI GALANT 2000-2006 полный 2.5L W5A51 5
MITSUBISHI L200 2000-2011 задний 3.2L 3.5L V4A51 4
MITSUBISHI LANCER 2009-2011 передний 1.5L 1.6L 1.8L F4A51 4
MITSUBISHI LANCER 2005-2011 полный 2.0L W5A51 5
MITSUBISHI LEGNUM 2000-2002 полный 2.5L W5A51 5
MITSUBISHI MONTERO 2003-2006 полный 3.8L V5A51 5
MITSUBISHI MONTERO XLS 2001-2002 задний и полный 3.5L R4A51 V4A51 4
MITSUBISHI MONTERO LIMITED 2000-2002 задний и полный 3.5L R5A51 V5A51 5
MITSUBISHI MONTERO SPORT 1999-2004 задний и полный 3.0L 3.5L R4A51 V4A51 4
MITSUBISHI OUTLANDER 2004-2006 передний 2.4L F4A51 4
MITSUBISHI PAJERO/PAJERO SPORT 1999-2011 задний и полный 2.5L 2.8L 3.2L 3.0L 3.5L V4A51 4
MITSUBISHI PAJERO/PAJERO SPORT 2006-2011 задний и полный 3.2L 3.5L 3.8L V5A51 5
MITSUBISHI PAJERO WAGON 2000-2004 задний и полный 2.8L V4A51 4
MITSUBISHI PAJERO WAGON 2000-2006 задний и полный 3.2L 3.5L 3.8L V5A51 5
MITSUBISHI RVR 2000-2002 передний 2.0L W4A51 4
MITSUBISHI STRADA 2000-2008 задний 2.8L 3.2L V4A51 4
MITSUBISHI TRITON 2005-2011 задний и полный 2.4L 2.5L 2.8L 3.2L 3.5L V4A51 4
ZHONGHUA JUNJIE 2006-2011 передний 2.0L F4A51 4
ZHONGHUA ZUNCHI 2002-2011 передний 2.0L 2.4L F4A51 4
5-ступенчатые АКПП A5GF1/ A5HF1 устанавливаются на следующие автомобили:

Авто Модель Г.В. Пр-во Тип Двигатель АКПП
HYUNDAI AZERA 06-10 PRK 5 SP FWD V6 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI ENTOURAGE 07-09 PRK 5 SP FWD V6 3.8L A5HF1
HYUNDAI EQUUS 06-08 PRK 5 SP FWD V6 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI GRANDEUR 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.2L V6 2.7L 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI GRANDEUR 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.2L V6 2.7L A5GF1
HYUNDAI SANTA FE 05-11 PRK TWN USA 5 SP FWD/4X4 L4 2.0L 2.2L V6 3.3L A5HF1
HYUNDAI SONATA 05-11 CHN IND PRK USA 5 SP FWD L4 2.4L A5GF1
HYUNDAI SONATA 06-09 PRK USA 5 SP FWD V6 3.3L A5HF1
KIA AMANTI 06-09 PRK 5 SP FWD V6 3.5L 3.8L A5HF1
KIA CARENS 06-11 PRK UKR 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA FORTE 10-11 USA 5 SP FWD L4 2.0L 2.4L A5GF1
KIA GRAND CARNIVAL 05-11 PRK 5 SP FWD L4 2.9L V6 3.8L A5HF1
KIA GRAND CARNIVAL 09-11 PRK 5 SP F/AWD V6 2.7L A5GF1
KIA LOTZE 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L A5GF1
KIA OPIRUS 05-11 PRK 5 SP FWD V6 2.7L 3.3L 3.8L A5HF1
KIA OPIRUS 06-11 PRK 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA OPTIMA 06-10 PRK 5 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L A5GF1
KIA RONDO 07-10 PRK 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA SEDONA 06-11 PRK 5 SP FWD V6 3.8L A5HF1
KIA SORENTO* 09-11 PRK 5 SP RWD/4X4 L4 2.2L A5HF1

Источник

АКПП Hyundai\Kia- Mitsubishi F4A51, F5A51, A5HF1\ A5GF1, A5CF1\ A5CF2 (363)

F4A51 и его полноприводный аналог W4A51 были разработаны японским производителем в 1997 году и предназначены для переднеприводных авто премиум класса с 3-х литровыми ДВС. После обкатки на американском рынке были выпущены эконом версии этой коробки F4A41 для авто среднего класса. И уже с 2002 года F4A51 пошли в массовое производство.

В 2009-м вышли новые модификации A5CF2 для среднелитражных Hyundai Sonata и Kia Forte. Позже стали их ставить и на К7.

Почти все трансмиссии Мицубиши-Хендэ родственны друг другу и спроектированы на одной конструктивной основе.

Коробки этого семейства неприхотливы к маслу. Но после пробегов в 80 — 100 ткм стоит регулярно проверять уровень и чистоту масла. Замена масла производится после пробегов в 40-80 ткм в зависимости от степени непрозрачности масла и агрессивности вождения. Фильтр меняют после второй смены масла, а затем (для «возрастной» коробки) — при каждой замене масла, чтобы сберечь гидроблок с соленоидами и отодвинуть срок капремонта. Первые капремонты обычно начинают с осторожной чистки гидроблока без снятия АКПП. Если это не решило проблемы, то производят полную переборку с заменой всех расходников. Для переборки обычно заказывают нижеперечисленные ремкомплекты с фильтром, тормозной лентой и часто — с втулкой насоса, если машина долго ездила с подтекающим сальником насоса.

Типичные болезни Семейства F4A51-F5A51 и A5GF1-A5HF1 :

Фильтров семейства F4A51. W5A51 разработано несколько модификаций:

Это семейство к типу масла неприхотливо. Но с возрастом становятся чувствительными к чистоте масла.

Втулка насоса 363034 и сальник 360070 первыми выходят из строя при этой болезни.

Тормозные ленты положено менять, если масло пахнет горелым и пропитало все фрикционные накладки смолами клеевого слоя.

При частых перегрузках коробки с пробуксовками выходят из строя: Планетарный ряд входящий, задний (O.Dr. Planet) (№ 363580 ) справа

— Планетарный ряд выходной передний, (Output Planet) (№ 363584 ),

В ремонте встречаются довольно редко по причине того, что сама машина к этому времени уже довольно стара и мало кто решается трогать железо этой надежной коробки.

Конструкция э того соленоида аналогична более тонко настроенным соленоидам ZF, чем линейным японским соленоидам Айсин. Поэтому при выработанном канале клапана, его работа начинает чувствоваться подергиваниями и недостатку давления в пакетах, что ведет к лишнему проскальзыванию, толчкам и быстрому истиранию фрикционов.

Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине, нажав для поиска детали номер на оранжевом фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП

ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей

Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года

Источник