Тестер акб ва101 для авто 12в акб русский язык
Тестер аккумуляторных батарей Вымпел BA101
5500.00 ₽
Основные характеристики
Особенности
Функции прибора
Характеристики
| Штрих код: | 4607154785546 |
| Артикул: | 3126 |
| Модель: | BA101 |
| Производитель: | Китай |
| Напряжение: | 9-15 В |
| Тип вольтметра: | Цифровой |
| Точность: | 0.5 % |
| Емкость тестируемых АКБ:: | 10-200 А-ч |
| Вес брутто: | 330 гр. |
| Размеры (в упаковке): | 240х170х50 мм |
| Гарантия: | 12 мес |
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки
С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной.
Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.
Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.
Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.
При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.
Тестер аккумуляторных батарей Вымпел BA101
Видео
Назначение
Особенности
Функции прибора
Характеристики
| Штрих код: | 4607154785546 |
| Артикул: | 3126 |
| Модель: | BA101 |
| Производитель: | Китай |
| Напряжение: | 9-15 В |
| Тип вольтметра: | Цифровой ЖК |
| Точность: | 0.5 % |
| Емкость тестируемых АКБ:: | 10-200 А-ч |
| Вес брутто: | 330 гр. |
| Размеры (в упаковке): | 240х170х50 мм |
| Гарантия: | 12 мес |
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки
С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной.
Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.
Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.
Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.
При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.
Китайский тестер аккумуляторной батареи — QUICKLYNKS BA-101
Прикупил вот такой приборчик для тестирования состояния АКБ — ru.aliexpress.com/item/20…=2114.13010608.0.0.HptJK7 Задаешь ему какой должен быть пусковой ток с завода (он на этикетке батареи написан), а прибор уже замеряет реальный пусковой ток, внутреннее сопротивление АКБ (соответственно сульфатацию пластин косвенно) и отталкиваясь от этих данных, показывает оставшийся ресурс батареи в процентах.
Есть быстрый режим если не знаешь свой пусковой ток — просто указываешь емкость АКБ и он сам решает какой примерно должен быть ток с такой емкостью. Погрешность есть какая то, но не критичная, и понять пора АКБ на свалку или еще послужит, определяет довольно точно. Ну и при покупке новой батареи себя хорошо оправдывает. Кстати цена не хило так упала…
Еще им можно диагностировать диодные мостики по пульсации напряжения при работающем двигателе и просадку напряжения при работе стартера в момент запуска. Инструкцию с английского как смог перевел на русский — yadi.sk/i/O9SyYy8pmBDXc она нужна только в начале пользования, там ничего сложного нету.
Запчасти
Volkswagen Tiguan 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 27
В тексте писал для чего диск и второй USB
Если честно я уже не помню тоже давно был на cd-диске скорее всего какая-то программа просмотра или драйвер для ПК и вывода на принтер, не помню если честно. Второй USB вход под корпусом спрятанный, возможно для прошивки, но я не заморачивался поиском прошивки поэтому не могу тебе помочь.
В тексте писал для чего диск и второй USB
Так как это дешёвый китайский клон какого-то более дорогого прибора то возможно стоит поискать прошивку именно для этого дорогого прибора но тут есть подводные камни что аппаратная часть может не совпадать и при попытке прошивки он просто станет камнем нерабочим. Т.е. делаешь всё на свой страх и риск.
Здравствуйте Роман! Как то ещё в 2019 году попался мне ваш пост про тестер Ancel BA-101. Почитал, посмотрел и заказал. Спасибо вам за обзор и отдельно за перевод инструкции.
Но вот у меня есть вопрос. Вы что нибудь знаете про прошивку? Ну или версию. Всё таки менял её кто то, обновлял или нет? У меня и прошивка (версия) как пишет пробор Софт 1.00, и по железу, это внутрянка тоже 1.00 Сегодня задал вопрос продавцу из Китая, он написал что обновлять не надо. Для чего тогда дисе и второй USB.
И ещё у меня есть ещё тестер Konnwei KW-600 уже с новой прошивкой. Заказывал в этом году. Так вот показания отличаются. Не много, и зависят от аккумулятора и его состояния как я понял. Но всё же разность в показаниях есть. Что вы Роман думаете по этому поводу? Спасибо и извините что много написал.
Я не думаю что есть ещё какая-то прошивка во всяком случае я не прошивал, а USB шнурок нужно чтобы на принтер выводить показания. Касаемо показания разница у меня другого прибора нет и сравнивать несчем, единственное что у меня есть кулон зарядное устройство с помощью него можно разряжать и заряжать аккумулятор, то есть сделать тренировочные циклы заодно оценивать реальную емкость аккумулятора, так вот с ним показания разницы большая, если кулон мнемпоказывает оставшуюся емкость у 60 а*ч аккумулятора, всего 45а*ч, то тестер бодро рапортуют что жизнью 100%, а пусковой ток больше чем заводской. А вот второй аккумулятор varta он у меня забраковал и правильно сделал, там вообще ёмкости мало осталось — то есть это такой прибор приблизительный, чтобы сразу понять совсем плохой аккумулятор или ещё поработает. Ну и хорошо что показывает ещё внутреннее сопротивление по нему можно понять какие изменения происходят в аккумуляторе и степень сульфацил новости но для этого нужно сначала замерить сопротивление у только купленного аккумулятора и заряженого, и потом уже в процессе эксплуатации отслеживать увеличение внутреннегосопротивления. Измени внутреннее сопротивление также можно отслеживать и в процессе десульфатацией зарядным устройством.
Роман спасибо за ответ. Я понимаю что эти тестеры или ещё как их называют показометры, они имеют погрешность и конечно это не профессиональная вещь. но всё таки это хорошая вещь
Роман а спрашивал я не про шнур, а про второй разъём USB который внутри. У вас ещё есть фото в разобранном виде. И ещё для чего нужен диск, который идёт в комплекте?
Да Роман, а у вас какая прошивка?
Надо смотреть тестер в гараже не под рукой, по поводу диска я уже ответил выше
Да Роман, я всё прочёл. Ещё раз спасибо. Сейчас в Питере выпускают копию этого тестера. Попробую связаться и узнать. Вдруг что то посоветуют.
Пишите если обнаружите новую прошивку и заливка в ваш прибор пойдет успешно.
Роман, если что то узнаю, то напишу. Вчера написал в Питер, может ответят. Нет, тогда позвоню, у меня есть человек, который должен что то подсказать.
Тестер аккумуляторных батарей 10-200 А-ч ВЫМПЕЛ BA101
Наличие в магазинах : 8 шт.
Назначение
Особенности
Функции прибора
Характеристики
| Штрих код: | 4607154785546 |
| Артикул: | 3126 |
| Модель: | BA101 |
| Производитель: | Китай |
| Напряжение: | 9-15 В |
| Тип вольтметра: | Цифровой |
| Точность: | 0.5 % |
| Емкость тестируемых АКБ:: | 10-200 А-ч |
| Вес брутто: | 330 гр. |
| Размеры (в упаковке): | 240х170х50 мм |
| Гарантия: | 12 мес |
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки
С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной.
Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.
Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.
Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.
При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.
Тестер ВЫМПЕЛ ВА101
Вы юридическое лицо?
Регистрируйтесь на сайте и получайте специальные цены уже с первой покупки!
Данный товар доставляется
по предоплате.
Рабочая температура (°C)
Макс. ёмкость тестируемых АКБ
12 мес.
| Рабочая температура (°C) | 0-50 |
| Вес брутто | 0.326 кг |
| Напряжение аккумулятора | 12 В |
| Макс. ёмкость тестируемых АКБ | 200 А*ч |
| Точность (+/-) | 0.5 % |
| Поддерживаемые АКБ | EFB, WET, AGM, GEL |
| Тип индикатора | цифровой |
| Инструкция |
Тестер ВЫМПЕЛ АКБ ВА101 (для авто, 12в АКБ, руский язык)
Тестер аккумуляторных батарей использует самые передовые технологии в мире для тестирования, чтобы легко, быстро и точно измерить фактические значения тока холодного пуска, и возможность транспортного средства заряжать батарею, определяет здоровое состояние (ресурс) самого аккумулятора; общее состояние стартера и генератора, что бы помочь обслуживающему персоналу найти проблему быстро и точно, для достижения быстрого ремонта автомобиля.
Технические характеристики:
— Напряжение: 9-15 В;
— Тип вольтметра: цифровой;
— Точность: 0.5 %;
— Емкость тестируемых АКБ:: 10-200 Ач.
Особенности:











