Управление автомобилем в дождь
Управление автомобилем в дождь
Управление автомобилем в дождь всегда сопряжено с дополнительными трудностями. Как их преодолеть, сделав движение на машине в дождливую погоду безопасным?
Когда во время дождя вы находитесь за рулем автомобиля, против вас играют и ухудшенное состояние дорожного полотна, и снижения маневренности автомобиля, и его трудноуправляемость, и, наконец, ограниченный обзор из-за отвратительных условий видимости.
В первые минуты дождя
В первые минуты после начала дождя асфальтовое покрытие проезжей части больше напоминает скользкую поверхность ледового катка. Песок, пыль и мельчайшие частицы мусора, слегка намокнув от первых капель дождя, превращаются в подобие смазки, сводя сцепление шин с дорогой практически на нет.
Поэтому, если есть возможность и позволяет время, аккуратно съедьте на обочину, остановитесь и выждите некоторое время, пока струи воды смоют с дорожного покрытия эту скользкую эмульсию.
Если вы все же решили продолжать движение, сбавьте скорость до минимальной и двигайтесь, избегая резких поворотов руля и активной работы педалью тормоза.
А еще в первые минуты дождя, до того, как включить стеклоочистители, необходимо с помощью стеклоомывателя хорошенько смочить водой лобовое стекло.
В противном случае, как только щетки стеклоочистителя начнут свое движение по стеклу, пыль и грязь, скопившаяся на лобовом стекле, превратятся в грязное месиво, лишив вас обзора на несколько драгоценных секунд.
Избегайте движения «на хвосте»
Изрядно попотеть, даже опытных водителей, заставляет вынужденное продолжительное движение за впереди идущим автомобилем или, как выражаются водители со стажем, «на хвосте».
В полной мере проявляются все неудобства такой езды, если впереди едет грузовой автомобиль с внушительными габаритами.
Кроме того, что он закрывает обзор, ухудшая и без того неважную видимость, он еще и оставляет за собой водно-грязевое облако, представляющее собой эмульсию из мелких частиц воды, грязи и воздуха.
Это облако будет непрестанно заляпывать ваше лобовое стекло, покрывая его его слоем воды и грязи, поэтому лучшее, что можно сделать в такой ситуации – выбрав благоприятную дорожную обстановку, обогнать зловредный грузовик или на время сбавить скорость, увеличив таким образом дистанцию между им и своим автомобилем.
Объезжайте большие лужи
По возможности, объезжайте лужи внушительных размеров. Кроме скрытых под толщей воды глубоких ям, такие лужи потенциально опасны возможно находящимися в них открытыми канализационными люками, булыжниками, непроходимой грязью и другими неприятностями в виде совершенно неуместных посторонних, но от этого не менее опасных, предметов.
Если объехать лужу не предоставляется возможным, сбавьте скорость, нажав на педаль тормоза, перед самой лужей отпустите педаль тормоза и перейдите на низшую (лучше всего, первую) передачу.
Не меняя передачу, на слегка повышенных оборотах двигателя преодолейте водную преграду.
Никогда не въезжайте в лужу, даже мелкую, на большой скорости. Это опасно возникновением эффекта аквапланирования, когда не успевший вытесниться протекторами колес слой воды между дорогой и шинами приведет к полной потере контроля над управлением машиной.
Избегайте мокрых обочин
Мокрая обочина со слоем раскисшего грунта – еще одна из опасностей, подстерегающих водителей на дороге во время дождя.
Старайтесь избегать езды по скользким обочинам, но если съехать на обочину все же пришлось, плавно и избегая резких поворотов рулем и нажатий на педаль тормоза выведите машину с обочины, а чтобы очистить протекторы шин от набившейся в них грязи, проедьте на невысокой скорости по неглубокой луже или по участку дороги с ровным и чистым покрытием.
Используйте световые приборы
Во время движения в дождь необходимо включить фары. Но уж ни в коем случае не в режиме дальнего света – такой пучок света будет попросту отражаться от капель дождя и слепить водителя.
Наиболее подходящим режимом освещения будет использование противотуманных фар.
В случае, если дождь настолько плотный, что видимость практически нулевая, лучше прекратить движение и переждать обильный ливень, не забыв при этом включить аварийную сигнализацию.
Несмотря на кажущуюся сложность, управлять автомобилем в непрекращающийся дождь не настолько сложно, чтобы вы не смогли овладеть навыками безопасной езды по мокрой и скользкой дороге. Главное – не лихачить, правильно рассчитывать скорость движения, не отвлекаться от дороги и соблюдать осторожность.
Памятка по управлению автомобилем в осенне-зимний период
В этот период года часто происходят резкие температурные колебания с осадками в виде дождя или снега, поэтому проезжая часть дороги в большинстве случаев влажная или на дороге гололедица. Учитывая особенности вождения автомобиля в этот период года, водитель обязан:
— выезжать на линию только на технически исправном и опрятном автомобиле, обращая особое внимание на исправность тормозной системы, рулевого управления и освещения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выезжать на линию без прохождения предрейсового медицинского осмотра;
— выбирать скорость движения, особенно на скользкой дороге, с учетом интенсивности движения, дорожных условий, видимости в направлении движения, рельефа местности, а также особенностей перевозимого груза;
— увеличить дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам;
— выполнять все действия плавно, без резких движений;
— при появлении пешеходов на проезжей части не подавать резких звуковых и световых сигналов, так как пешеход, торопясь сойти с дороги, может сделать резкое движение, поскользнуться и упасть перед идущим автомобилем;
— соблюдать осторожность при проезде остановок общественного транспорта и перекрестков, которые становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей. При проезде остановок автобусов, организованных в небольших населенных пунктах, на автомобильных дорогах соблюдать особую осторожность;
— помнить, что в осенне-зимний период световой день короче, поэтому возникает необходимость использовать ближний или дальний свет фар;
— строго соблюдать правила дорожного движения, пристегиваться ремнем безопасности, не ослеплять водителей встречного движения дальним светом фар, своевременно переключать свет фар с дальнего на ближний;
— при движении автомобиля в дождь и снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла;
— при движении на подъем выбирайте такую передачу, чтобы не пришлось переключаться до полного завершение подъема;
— находясь в рейсе, соблюдайте режим труда и отдыха.
Врио начальника ФКУ «ЦХиСО УМВД России по Липецкой области» полковника внутренней службы С.Н. Зубко
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В ЖАРКУЮ ПОГОДУ В ГРОЗУ И ДОЖДЬ
Управление автомобилем в жаркую погоду:
Многие водители даже не задумываютс я о том, что жаркая погода негативно влияет на их реакцию и может спровоцировать аварию. Ведь высокая температура действует расслабляюще, бдительность притупляется. Для того, чтобы избежать негативного воздействия жары, следуйте простым советам:
Обязательно возите в машине несколько бутылок обычной воды или безалкогольных напитков.
Всегда держите в автомобиле необходимый минимум лекарств, которыми Вы обычно пользуетесь.
Если возникает необходимость остановиться, снижайте скорость постепенно, поскольку при резком торможении на сильно разогретом асфальте машину может повести.
При парковке, по возможности, оставляйте машину в закрытом от солнца месте.
Не превышайте скорость и увеличивайте дистанцию от транспортных средств, движущихся впереди.
При мельчайшем ухудшении самочувствия немедленно снижайте скорость и останавливайтесь.
Даже после недолгой стоянки необходимо проветрить салон, и лишь после этого начинать движение.
Берегите себя и своих близких!
Как безопасно управлять автомобилем в грозу и дождь:
В Вашей машине всегда должно быть место сухой мягкой тряпочке, которая предназначена для протирания запотевших стекол, емкости с некоторым запасом питьевой воды. Итак, во время сильного ливня, заведите двигатель, включите фары автомобиля и дайте ему несколько минут на прогрев. Включите печку, чтобы немного нагреть салон. Когда вы ощутите более или менее чувство комфорта, можно начинать движение. В случае, если стекла в салоне автомобиля запотели, их не нужно протирать каждую минуту. Просто немного приоткройте окна, и через некоторое время они перестанут запотевать. Не открывайте окно слишком сильно, чтобы не допустить попадания струй дождя в салон.
Убедитесь в бесперебойном функционировании стеклоочистителей, и в том, что вы достаточно хорошо видите дорогу. Затем выберите маршрут, обеспечивающий наиболее удобный выезд, и начинайте медленно, не быстрее 10 км/ч, двигаться. В случае дождя, идущего проливным потоком, следует включить дальний свет и противотуманные фары, чтобы на дороге вас было видно, как движущийся объект. Включенные фары в условиях дождя не позволят вам лучше увидеть дорожное покрытие, но позволят другим водителям увидеть вас. Помните о необходимости включения сигналов поворота, чтобы предупредить о своих действиях встречные автомобили. Пропустите все машины, а затем не торопясь и аккуратно выезжайте на большую трассу, чтобы вас не занесло на обочину. При выезде на дорогу, не допускайте скорости движения более сорока километров в час, чтобы в случае необходимости было не трудно затормозить. При небольшой скорости машину не сможет занести. Пропускайте чересчур торопливых водителей, Вы должны в первую очередь думать о собственной безопасности.
Запомните, что при въезде в лужу, ни в коем случае нельзя останавливаться, иначе прямо на её середине, автомобиль может заглохнуть. В лужу следует въезжать аккуратно, стараясь издавать как можно меньше брызг и не допуская остановки. Между машинами следует соблюдать большую дистанцию и в случае движения, и в случае остановки. На дороге требуется повышенное внимание по отношению к грузовикам. Ввиду больших габаритов и проливного дождя ваш автомобиль может оказаться незамеченным водителем фуры.
Если проливной дождь застал вас не в городских условиях, а на трассе, осуществляйте движение со скоростью 60 километров в час. Передвигаясь по проселочной или дачной дороге, и ориентируясь на её качество, не допускайте скорости более 20 км/ч. Как правило, на таких
Помните эти простые правила, берегите себя и своих близких!
Как правильно ездить на автомобиле в дождь
Как оставаться в безопасности при движении в дождь.
Если вы неопытный водитель вождение автомобиля в сырую погоду может быть сложной для вас. Однако, следуя нескольким простым правилам, вы можете сделать вашу езду на машине в дождь более простой и безопасной.
Если вы живете не на юге России и у вас есть автомобиль, который вы часто эксплуатируете, то вероятно время от времени вы наверняка водите машину во время сильного дождя. Для многих водителей это становится проблемой. Ведь дождь не только снижает видимость на дороге, но и уменьшает сцепление автомобиля с дорогой. Также мокрая дорога увеличивает тормозной путь.
Неудивительно, что вождение в дождь для некоторых водителей это лишние нервы на дороге. Но, несмотря на опасность движения в дождь, если вы обратите внимание во время поездки на автомобиле вокруг себя, то увидите огромное количество водителей, которые слишком самоуверенны в мокрую погоду. Обратите внимание, с какой скоростью многие водители едут в дождь. Иногда складывается такое ощущение, что все вокруг на дороге профессиональные водители.
Но если бы это было так, то статистика ДТП в нашей стране выглядела бы совершенно по иному, чем сейчас. Самое удивительное, что на дороге встречается не мало водителей-новичков, которые в дождь не снижают среднюю скорость движения, что часто приводит не к поправимому.
Для того чтобы хоть как-то повлиять на водителей мы создали для вас руководство для безопасного вождения автомобиля в дождливую погоду. Наши советы помогут не только тем, кому страшно ездить в дождь, но и тем, кто неосмысленно пренебрегает безопасностью на дороге. Даже если вы уверены в своих действиях за рулем во время движения по мокрой дороге, советуем вам ознакомиться с нашим руководством, так как возможно вы узнаете для себя что-то новое и полезное.
Если на улице плохая погода отправляйтесь в путь, только если это крайне необходимо
Все мы любим смотреть прогнозы погоды на ближайшие дни. Теперь вопрос? Приносят ли прогнозы вам пользу? По статистике многие люди читают прогнозы ради развлечения. Но если вы автолюбитель прогнозы синоптиков должны стать для вас важной и полезной информацией. Знаете какое средство самое лучшие, чтобы избежать аварии в плохую погоду?
Конечно, остаться дома. Ведь если вы никуда не поедите, то вы не сможете причинить вред себе и другим людям на дороге. Так что если вам нет особой нужды ехать куда-то в плохую погоду, то лучше остаться дома. Так что прогноз погоды на ближайшее время даст вам возможность планировать свои поездки с учетом погодных условий.
Проверьте фары автомобиля перед поездкой
Если все-таки решили отправиться в путь, то перед тем как отправиться в дорогу, вы должны сделать быструю проверку вашей передний, задней оптики, противотуманки, а также работоспособность поворотников и аварийной сигнализации.
Помните, что вы не должны полагаться на авось во время эксплуатации машины в дождливую погоду, надеясь, что с вашей оптикой все в порядке. Вы должны проверить их работоспособность, перед тем как отправиться в путь. Также, перед тем как тронуться с места не забудьте включить ближний свет фар, для того чтобы ваша машина была видна в общем потоке на дороге.
Если ваша машина оснащена автоматическим датчиком света, то убедитесь, что автоматика включает ближний свет днем в дождливую погоду. Помните, что некоторые модели автомобилей имеют не очень качественный датчик света, который включает фары машины только в темное время суток. Если подобное происходит с вашем автомобилем то включите ручной режим работы фар.
Использование противотуманных фар
Помните, что вы не должны включать ваши передние противотуманные фары, если видимость на дороге нормальная. Это же касается и задних противотуманок, которые в хорошую погоду могут ослеплять других участников дорожного движения. Этот эффект также может усиливаться, если дым их выхлопной трубы будет попадать в область задней оптики. Передние противотуманные фары имеют тот же эффект в хорошую погоду для водителей, которые едут в впереди вас и для тех, кто едет навстречу вам.
Например, на шоссе вы должны использовать противотуманные фары, только если видимость на дороге падает ниже 100 метров. Хороший способ узнать стоит ли включать противотуманки, это обратить внимание на автомобили которые едут впереди вас на расстоянии более 100 метров.
Если из-за плохой видимости плохо видите автомобиль, то стоит включить задние и передние противотуманные фары, которые улучшат видимость вашей машины на дороге. Если же вы полностью видите машину, которая двигается на расстоянии более 100 метров от вас, то не стоит включать противотуманки.
Также помните, что во время дождя и плохой видимости вы должны часто пользоваться дальним светом. В дождь также как и в хорошую погоду, вы ни в коем случае не должны пользоваться фарами дальнего света, если впереди вас или навстречу вам едут другие автомобили (в дождь вы будете еще сильней ослеплять водителей, что может привести к аварии).
Если вы в сомнении можно ли использовать дальний свет, то, поставив себя на место других водителей, задайте себе вопросы: «Как дальний свет будет влиять на других водителей? или «Будет ли дальний свет ослеплять?».
Стиль вождения в дождь
Вспомните свои знания, которые вы получили в автошколе. Любому водителю, который обучался в автошколе, должны были рассказать о том, что на мокрой и скользкой дороге необходимо снижать среднюю скорость движения, поскольку не на сухой поверхности дороги увеличивается тормозной путь машины. Вспомнили? Тогда сможете ли вы, вспомнить, насколько увеличивается тормозной путь в дождь? Не можете вспомнить?
На самом деле на мокрой дороге, для того чтобы полностью затормозить необходимо в два раза больше времени, чем на сухом асфальте. В таком случае, что вы должны сделать? Конечно, увеличить дистанцию до других автомобилей в два раза. Самое хорошее правило при движении в сырую погоду это двигаться позади другого автомобиля на расстоянии четырех секунд. Таким образом, если автомобиль перед вами резко затормозит или еще хуже попадет в аварию, у вас будет время чтобы остановиться и избежать столкновения.
Чтобы проверить достаточно ли вы далеко двигаетесь за другим автомобилем необходимо с помощью столба, знака, моста или другого видимого объекта на дороге посчитать, за сколько времени вы доезжаете до них.
Для этого, например, сфокусируйте взгляд на каком-нибудь дорожном знаке впереди вас и сосчитайте, за сколько секунд ваша машина доезжает до него. Если ваша машина приближается к объекту за четыре секунды, это будет та скорость и дистанция которую необходимо держать при движении за автомобилем, идущим впереди вас.
Вождение автомобиля на мокрой дороге не только должно заключаться в поддержании правильной дистанции, но должно ограничивать резких движений рулевым колесом. Помните, что на мокрой дороге резкие движения рулем могут привести к потере управляемости. Также без крайней необходимости не допускайте резкого торможения, которое может увеличить риск заноса.
Кроме того, при движении в сильный дождь контролируйте ситуацию не только спереди машины, но и сбоку. Помните что на мокрой дороге автомобили, которые едут с боку могут образовывать высокие брызги воды, которые вылетают из под колес. Так что если мимо вас проезжает другой автомобиль, будьте готовы увеличить скорость стеклоочистителей, чтобы не оказаться в ситуации, когда вода попадающие на лобовое стекло полностью закрывает обзор дороги.
В том числе, если в дождливую погоду вы встретитесь на дороге с агрессивным водителем, не поддавайтесь на провокации и не реагируйте на водителя, который не обдуманно ведет себя на дороге. Ваше поведение не реагирования проще и безопаснее, чем обращать внимание на неадекватного водителя, которому не терпится вас спровоцировать, что в итоге часто приводит к ДТП.
Что делать при аквапланировании?
Вы наверняка слышали про термин «аквапланирование», но не знаете что это такое? Аквапланирование происходит, когда шины автомобиля не могут справиться с излишней водой. Например, когда вы движетесь по мокрой дороге, протектор резины отводит лишнюю воду, для того чтобы сохранять сцепление с дорожным покрытием.
Но когда вы наезжаете в лужу или т.п., то резина перестает справляться со своей функцией и сцепление автомобиля полностью теряется. Другими словами вода поднимает машину над поверхностью дороги. При таком эффекте вы становитесь фактически серфингистом на автомобиле, который имеет минимальное или никакое сцепление с дорогой.
Вы сразу поймете, что автомобиль начал аквапланировать, если ваша машина перестает слушаться рулевого колеса. Также вы должны услышать шум брызг излишней воды, которая плещется под колесными акрами. Если подобное случилось во время движения, не поддавайтесь искушению нажать педаль тормоза. Если вы нажмёте при аквапланировании тормоз, то почти наверняка машина начнет скользить, что в итоге приведет к катастрофическим последствиям.
Вместо того чтобы испугаться и начать паниковать вы должны оставаться спокойным. Вы должны плавно убрать ногу с педали газа, позволяя автомобилю замедлиться самому по себе. Также держите крепче руль и не делайте резких движений, направляя рулевое колесо в сторону необходимой траектории. В конце концов, шины справятся с лишней водой и восстановят контакт с дорожным покрытием.
Подтопления
Во многих городах нашей страны часто при сильном дожде наблюдаются множественные подтопления улиц. Не забывайте что движение по участкам дороги, которые находятся полностью под водой, очень опасно. Поэтому прежде чем проехать подтопленный участок улицы вы должны быть уверенным, что это можно сделать полностью безопасно.
Но даже если вы думаете что подтопления на дороге является безопасным, помните, что проезд по глубоким участкам дороги может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля. Поэтому прежде чем продолжить движение по участку дороги, который затопило водой, обратите внимание как другие участники дорожного движения проезжают подтопление. Ведь возможно под водой образовалась яма и в этом месте машина может сильно пострадать от воды. Если же рядом с вами нет других автомобилей, то лучше не рисковать. Так что если вы в сомнении, то лучше выбрать другой маршрут.
Начав движение на подтопленном участке дороги, двигайтесь очень медленно. Обратите внимание на уровень воды по отношению к кузову автомобиля. Если вы начинаете замечать, что вода поднимается все выше и выше, то не стоит рисковать, продолжая движение вперед.
Возможно, что более целесообразнее вернуться назад задним ходом назад. Если же вы будете проезжать затопленный участок шоссе или улицы слишком быстро, то это может привести к аквапланированию автомобиля. Также при движении в воде старайтесь не нажимать педаль тормоза, поскольку от инерции торможения вода может начать затекать в важные части подкапотного пространства и привести к выходу из строя машины.
Выехав из воды, вы не должны сразу быстро разгоняться. Для начала вам необходимо проверить работоспособность тормозной системы. Как правило, после движения по затопленным участкам необходимо просушить тормоза, несколькими резкими нажатиями педали тормоза при движении на небольшой скорости.
Будьте осторожны при вождении в неблагоприятных погодных условиях
На мокрой дороге автомобиль может вести себя непредсказуемо, а в условиях плохой видимости риск попасть в ДТП весьма велик.
Советы по соблюдению мер безопасности при вождении в неблагоприятных погодных условиях:
1. Во-первых, соблюдайте дистанцию. Это правило нужно исполнять и в хорошую погоду, но в условиях дождя видимость значительно ухудшается, а значит, дистанцию до впереди едущего автомобиля нужно еще больше увеличить. То же касается и скоростного режима. В условиях непогоды не стоит разгоняться, даже если вы считаете, что способны контролировать ситуацию. Дело в том, что ее могут не контролировать соседние автомобили. Кроме того, проезжая лужи на высокой скорости, вы и соседние автомобили можете получить порцию воды и грязи, из-за чего часть водителей временно потеряют видимость, а значит создастся аварийно-опасная ситуация. Естественно, что на такой случай очистители стекол должны быть включены. Несмотря на то, что боковые стекла в такой ситуации, имеют тенденцию к запотеванию, опускать их категорически нельзя. И дело не в том, что вас могут намочить. Просто, получив порцию грязи в глаза, вы уже точно потеряете контроль над ситуацией, а ваш автомобиль станет на несколько секунд фактически неуправляем.
2. Перед лужами скорость следует снижать. Для этого есть несколько весомых причин. Во-первых, под водой могут скрываться ямы. Во-вторых, вода, попадая на тормозные диски, может резко понизить тормозящую способность вашего автомобиля. Проехав лужу, нужно просушить тормоза. Для этого достаточно несколько раз нажать на них. В-третьих, проезжая лужу на высокой скорости, водитель может почувствовать, что автомобиль стал неуправляемым. Как будто машина идет по льду. Это эффект аквапланирования. В таком случае нужно не меняя траектории сбросить газ и проехать водную преграду и только после этого начать постепенно тормозить. В любом случае нужно помнить, что плохая видимость не только у вас, но и у других участников движения. Поэтому нужно избегать резких движений, таких как внезапная смена полос, резкое торможение или наоборот скоростные маневры.
Советы по вождению в дождливую погоду:
1. В первые пару часов после начала дождя будьте особенно внимательны на дороге. В сухую погоду дорога покрывается пленкой из пыли и масла, вытекшего из автомобилей, проезжающих по ней. Они высыхают, а когда начинается дождь, то снова размокают и делают дорогу чрезвычайно скользкой. Если дождь сильный, то через несколько часов он смывает с дороги всю накопившуюся на ней грязь, и вождение становится не таким опасным.
2. Если вам надо успеть куда-нибудь вовремя, а на улице льет как из ведра, то лучше выехать заранее. Учтите, что скорость автомобильного потока в дождь в среднем составляет 40 – 50 км/ч.
3. Если вам нужно остановиться, то в дождливую погоду нужно начинать тормозить гораздо раньше, и на тормоз нужно нажимать плавно. Раннее торможение позволит водителю, едущему за вами, увидеть, что вы собираетесь остановиться, и тоже сбросить скорость.
4. В дождливую погоду не пользуйтесь круиз-контролем. Во многих моделях автомобилей круиз-контроль не адаптирован под сырую погоду, поэтому если его включить, то машина станет вести себя, как будто дорога сухая, а это недопустимо.
5. Старайтесь объезжать большие лужи. Помните, что в них могут быть открытые канализационные люки, булыжники или вязкая грязь, застряв в которой, вам будет очень трудно выбраться.
6. Не проезжайте по луже на большой скорости – сделав это, вы можете залить зажигание, и тогда ваше путешествие займет гораздо больше времени.
7. В дождь нужно передвигаться с зажженными фарами. Но помните, что дальний свет для этих целей не подойдет – он будет отражаться от капель дождя и слепить вас. В дождь идеально подходят противотуманные фары.
8. Если дождь настолько сильный, что вы теряете из виду едущую перед вами автомобиль, то, возможно, вам стоит припарковаться и переждать ливень.
9. В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас обзора.
10. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль начинает нести, то не нужно делать резких движений – жать на педаль тормоза или судорожно выкручивать руль. Ваш автомобиль может закрутить. Просто уберите ногу с педали газа и медленно надавите на педаль тормоза.
11. Не выезжайте в дождь, если у вас не работают дворники. Без дворников в дождь видимость будет равна нулю.