Валочные машины на базе мтз

Машины МТЗ в помощь лесорубам

Многие годы производственное объединение «Минский тракторный завод» изготавливало десятки тысяч однотипных машин, выполняя плановые задания партии и правительства бывшего СССР. С развалом коммунистической державы ушли и крупные заказчики, пришлось искать потребителя и даже начать интересоваться его желаниями. В этих поисках менялась номенклатура выпускаемой продукции, осваивались другие сегменты рынка.

В настоящее время МТЗ выпускает: мотоблоки и мини-тракторы (мощностью 6. 12 л.с.), малогабаритные тракторы (20. 35 л.с.), универсально-пропашные тракторы (50. 150 л.с.), тракторы общего назначения (150. 260 л.с.) и спецмашины. К последнему виду относятся агрегаты, которые существенно облегчают труд лесозаготовителей. По назначению их можно разделить на три группы.

Техника для погрузочно-разгрузочных работ

Машина МЛПР-394 (4х4) предназначена для сортировки, погрузки-выгрузки хлыстов и сортиментов. Двигатель минского моторного завода Д-245 развивает мощность 105 л.с. Габаритные размеры 7200х2880х3600 мм. Снаряженная масса – 11 500 кг. Размер колес – 30,5L32LS. Оптимальный гидроманипулятор – LIV 8.90 H (Словения) с максимальным грузовым моментом 80 кН·м. Максимальный вылет стрелы – 9 м, высота подъема – 1220 мм.

«Беларус МЛ-127»

Не так давно в этой категории появилась новая модель «Беларус-1221 МПР». Эта машина представляет собой серийный трактор модели 1221, оборудованный манипулятором LIV L6.69K и толкателем. На этой модели усилены мосты и защита днища. Двигатель мощностью 130 л.с. Габаритные размеры – 5900х2200х3970 мм. Максимальный вылет стрелы манипулятора с аутригерами 6,9 м, грузовой момент – 54 кН·м. Высота подъема грейферного захвата – 7,8 м. Для обеспечения безопасности работ кабина оборудована внешней решеткой.

Техника для хлыстовой заготовки

Самой легкой машиной, созданной на основе малогабаритного трактора «Беларус-320», является лесной транспортер 320-ТТ с двигателем мощностью 33,5 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач (КП). Транспортер оснащен лебедкой с тяговым усилием 19,6 кН (2000 кгс). За один рейс машина может вывезти от 0,5 до 0,8 м 3 древесины. Возможно, этот малоразмерный помощник кому-то будет очень полезен, ведь его длина 2900 мм, а ширина 1530 мм.

Система кондиционирования в кабине «Беларуса МЛПТ-364»

Трелевочный трактор «Беларус ТТР-401М» предназначен для сбора сортиментов и хлыстов, штабелирования сортиментов, вывозки деревьев при выборочных рубках. Эта машина выполнена на базе хорошо известного трактора «Беларус-82.2» и оснащена усиленными колесами, защитной облицовкой днища, передним ведущим мостом с неподвижной балкой и защитным ограждением кабины. Привод на лебедку с тяговым усилием 29,4 кН (3000 кгс) и пятью цепными чокерами идет от вала отбора мощности, диаметр каната 12 мм. За один рейс возможна доставка 1,2 м 3 древесины.

Техника для сортиментной заготовки

Начинает ряд двухосная машина «Беларус МЛПТ-354М», технически весьма похожая на описанный выше хлыстовоз МЛ-127, но иной конструкции. Длина задней части сочлененной рамы увеличена, т. е. имеется площадка для перевозки сортиментов и гидроманипулятор для погрузки-выгрузки. Длина МЛПТ-354М – 9170 мм, грузоподъемность – 5000 кг.

Кресло машиниста с амортизаторами и регулировками

Трехосный «Беларус МЛ-131» (6х6) предназначен для сбора, погрузки и транспортировки по лесосекам сортиментов, а также для их разгрузки в местах складирования. Он оснащен дизельным двигателем Д-245.2 мощностью 119,7 л.с. с непосредственным впрыском и турбонаддувом и механической четырехступенчатой синхронизированной КП. Рама – шарнирно-сочлененная. Колеса передние 30,5L32LS, задние – 600/55-26,5. Габаритные размеры – 9200х3010х3550 мм. Грузоподъемность – 10 000 кг. Машина оборудована гидроманипулятором LIV 8.90 с максимальным грузовым моментом 80 кН·м и наибольшим вылетом стрелы 9 м.

Последней разработкой минчан в серии форвардеров явилась машина «Беларус МЛПТ-364» с более мощным шестицилиндровым турбодизелем Д-260.1 мощностью 155 л.с. и гидромеханической КП (5 передач вперед и 3 – назад). Рама, колеса и гидроманипулятор такие же, как на модели МЛ-131. Возможна установка шведского манипулятора LOGLIFT 71FT с джойстиковым управлением из кабины. Снаряженная масса – 15 700 кг.

«Беларус МЛПТ-354М»

Грузоподъемность транспортера – 11 000 кг. В этой машине применены мосты немецкого производства и гидрообъемное рулевое управление. Жесткий каркас новой кабины соответствует стандартам безопасности ISO 8082, 8083, 8084; пост управления в кабине реверсный, улучшен обзор с места оператора на реверсном посту, установлены бронированные стекла повышенной прочности. Термошумоизоляционные панели, отопитель Webasto, кондиционер, фильтр приточного воздуха создают комфорт для оператора в любое время года. Кресло машиниста подрессорено и оснащено регулировками по росту и весу оператора. В подлокотниках сиденья смонтировано джойстиковое управление всеми механизмами.

База этой лесной машины представляет из себя описанный выше «Беларус МЛПТ-364» с манипулятором и головкой. Как правило, применяют шведские манипуляторы Cranab CRH-16 или LOGLIFT L220V, на них могут быть установлены режущие головки SF-551LF или LAKO-550 Premio. Максимальный вылет стрелы – 10,1 м. Максимальный диаметр срезаемого ствола – 650 мм. С появлением машины «Беларус МЛХ-434» можно констатировать, что завод занял новую для себя нишу харвестеров. Современная бригада лесорубов выглядит теперь так – три оператора, один из которых на харвестере и двое – на двух форвардерах.

Сегодня ассортимент лесных машин минских тракторостроителей может удовлетворить запросы самых разных организаций, которым нужна эффективная лесозаготовительная техника.

Новый двигатель «Агромашхолдинга»

«Беларус-1221 МПР»

Новую разработку отличают небольшие габаритные размеры – 1000х650х950 мм, экономичность ‘ и хорошие экологические показатели (Еuro 3), благодаря чему Д-340ТА найдет широкое применение на дорожно-строительных машинах. Малые размеры и экологичность двигателя позволят успешно применять его на автомобилях и автобусах. Кроме того, рядное вертикальное расположение цилиндров алтайских двигателей обеспечивает удобство технического обслуживания и ремонта.

Производство нового двигателя ОАО «Агромашхолдинг» планирует осуществлять на базе своих моторостроительных заводов – Алтайского моторного и Костанайского дизельного, что было решено на совете партнеров холдинга 20 декабря 2004 года в Казахстане.

В апреле текущего года специалисты Алтайского моторного завода изготовят три опытных образца дизеля Д-340ТА и проведут их предварительные испытания. Далее образцы будут переданы Костанайскому дизельному заводу для приемочных испытаний и доведения продукта до требований рынка. Для серийного выпуска дизелей Д-340ТА задействуют производственные площадки дизелестроительных заводов ОАО «Агромашхолдинг» и в Казахстане, и в России. Завершить подготовительные работы по постановке перспективных двигателей в серию планируется к 2007 году.

Источник

«МТЗ-Холдинг» представил свои новые лесные машины в России. Конкурент «Амкодору»?

Новинка от МТЗ – модернизированная лесная погрузочно-транспортная машина МЛПТ-344 с шарнирно-сочлененной рамой и колесной формулой 4К4. Ее отличительная особенность – удлиненный технологический модуль. Благодаря такому усовершенствованию с лесосеки можно вывозить сразу две пачки сортиментов длиной по три метра.

ФОТО lesprominform.ru

МЛПТ-344 оснащается 120-сильным дизелем ММЗ Д-245.2S2 с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером. Максимальная грузоподъемность – 7000 кг. Максимальный вылет стрелы гидроманипулятора – 7,4 м. Серийное производство модернизированной машины планируется начать в новом году.

Мозырский машиностроительный завод представил свою новинку – машину лесную погрузочно-транспортную МПТ-461.2, которая предназначена для сбора и вывоза сортиментов из труднопроходимых и заболоченных мест. Ее преимущества – повышенная грузоподъемность и увеличенная проходимость по сравнению с моделью-предшественницей МПТ-461.1.

Новая погрузочно-транспортная машина состоит из энергетического средства МУЛ-1221 и полуприцепа с дополнительным гидравлическим приводом колес 2WD.

В качестве базы для МУЛ-1221 (расшифровывается как «машина универсальная лесная») использован 130-сильный трактор BELARUS-1221, который оснастили усиленной кабиной с реверсивным сиденьем, лесной защитой, лесными колесами с усиленными дисками и защитой вентилей, а также другим необходимым оборудованием. Машина действительно универсальная: она может выполнять работы по сбору сортиментов, хлыстов и деревьев на лесосеке, формирование пачек и их трелевку при выборочных рубках по уходу за лесом, а также для штабелирования сортиментов. Может комплектоваться толкателем для бревен и трелевочной лебедкой.

Полуприцеп получил облегченную конструкцию за счет использования высокопрочной шведской стали марки Strenx. Благодаря этому максимальную грузоподъемность удалось увеличить до 14.500 кг (при этом снаряженная масса полуприцепа всего 2500 кг). Полуприцеп оборудован балкой с гидроуправляемыми аутригерами, пневматической тормозной системой и световой сигнализацией. Гидравлический привод – на передние колеса (два ступичных гидромотора Black Bruin B250).

Установленный на полуприцепе гидроманипулятор PALMS 5.85 имеет максимальный вылет стрелы 8,5 м (при длине телескопического вылета 3,3 м). Его грузоподъемность на максимальном вылете – 450 кг; на вылете 4 м – 1020 кг (без грейферного захвата и ротатора). Угол поворота стрелы – 380 градусов.

Маркетологи «МТЗ-Холдинг» отметили, что новая погрузочно-транспортная машина МПТ-461.2 ориентирована как на отечественный, так и на российский рынок и должна быть особо востребована в крупных лесных массивах.

Еще один экспонат выставки – харвестер BELARUS-SAMPO МЛХ-46 с шарнирно-сочлененной рамой и колесной формулой 4К4. Это продукт сотрудничества ОАО «МТЗ» и финской компании Sampo Rosenlew. Такие машины собираются на площадях Мозырского машиностроительного завода из машинокомплектов Sampo. Первый харвестер МЛХ-46 был представлен на выставке «Лесдревтех-2018», но модель уже успела достойно зарекомендовать себя в белорусских лесах.

Машина оснащена 169-сильным двигателем AgcoPower 44DT и гидростатической трансмиссией. Гидроманипулятор – Kesla 671H с максимальным вылетом 7,13 м и грузовым моментом 55 кН·м. Харвестерная головка с гусеничным приводом Keto-55 обеспечивает максимальный диаметр спила деревьев при валке 370 мм.

Источник

Трелевочный трактор на базе МТЗ-82

Трелёвочный трактор на базе «Беларус-82.1» предназначен для сбора сортиментов, хлыстов и деревьев при выборочных рубках и рубках ухода за лесом, а также для штабелирования сортиментов.

Выполнен он на базе трактора Беларус 82.1 с защитными ограждениями кабины, облицовки, фар и днища.

Дополнительно оборудован трелевочной лебедкой ЛТН-50, имеющей тяговое усилие 5000 кг, а также толкателем-бульдозером.

Возможна отдельная поставка комплекта технологического оборудования и защиты на трактор:

Комплект защитного ограждения трактора

Комплект защитного ограждения, который должен быть установлен на тракторе, предназначается для защиты отдельных деталей трактора и кабины тракториста при лесозаготовительных работах.

Применяемый материал — сталь

— Ограждение нижней части — от передней части трактора до рукавов полуосей задних колес (стальной лист толщиной не менее 4 мм, труба профильная не менее 60х40х3,5 мм);

— Ограждение радиатора — металлическая решетка (сетка 50х50мм);

— Ограждение капота — дуги безопасности (труба d48х3,5 мм);

— Ограждение кабины — металлические решетки заднего и боковых стекол (сетка 50х50мм);

— Ограждение крыши — труба профильная 60х40х3,5 мм;

— Ограждения передних фар, габаритных фонарей и указателей поворотов — лист стальной толщиной 3 мм, круг стальной диаметром 10 мм;

— Ограждения задних и боковых фар — лист стальной толщиной 3 мм, круг стальной диаметром 10 мм;

— Ограждения задних габаритных фонарей и указателей поворотов — лист стальной толщиной 3 мм, круг стальной диаметром 10 мм.

Отвал-толкатель

Толкатель предназначен для формирования штабеля и выравнивания комлей древесины на месте складирования в процессе трелёвки при рубках ухода за лесом. Может использоваться на расчистке дорог от снега и земляных работах.

Лебедка трелевочная навесная ЛТН-50

Источник

Чтобы купить, уточнить цену,
сроки и стоимость доставки

Назначение машины – для выполнения различных работ в лесу по транспортировке (волоком) древесины на небольшие расстояния, уходу за лесосекой. Машина оборудована мощным передним отвалом Т-17, который может использоваться на лесосеке как толкатель бревен так же, для чистки от снега дорог и площадок в лесу перед заготовкой древесины. На заднюю трехточечную навеску может устанавливаться трелевочное приспособление ПТ-50 или аналог, для доставки бревен из труднодоступных мест. Может преодолевать снежный покров глубиной до полуметра. На машину установлен, надежный, проверенный временем двигатель минского моторного завода Д-243С (без турбрнадува), мощностью – 60 кВт(82л.с.). Машина универсальная и может с успехом агрегатироваться с сельхозорудиями для применения в сельском хозяйстве

Доп. оборудование:

Стандартная комплектация:

Технические характеристики трактора МТЗ 82.1

Документация

Паспорт для тракторов МТЗ Беларус 80, Беларус 82, Беларус 892 и модификаций

Паспорт для тракторов МТЗ Беларус 82П, Беларус 92П и модификаций

Руководство по эксплуатации тракторов МТЗ Беларус 80, Беларус 82, Беларус 820 и модификаций

Купить лесной трактор, узнать цену и условия продажи вы можете, позвонив по телефонам

+7 (499) 390-59-47, +7 (905) 539-67-71

Информацию об акциях, условиях лизинга и доставки по телефону.
Звоните, мы подскажем!

Источник

Коммунальные машины на базе тракторов МТЗ

Здecь пpeдcтaвлeнa кoммyнaльнaя тexникa oт бeлopyccкoгo пpoизвoдитeля, нaдeлившeгo ee pядoм пpeимyщecтвeнныx пoкaзaтeлeй. Oдним из фaктopoв, вывoдящим тexникy в лидepы, являeтcя цeнa, кoтopaя нecoпocтaвимa co cтoимocтью зaгpaничныx aнaлoгoв. A тaк жe: кaчecтвo paбoт; нaдeжнocть; пpocтoтa в иcпoльзoвaнии; peмoнтoпpигoднocть.

Ecли Bы нe нaшли тo чтo иcкaли нa нaшeм caйтe в кaтaлoгe, пpocьбa oбpaщaтьcя пo тeлeфoнaм +7 (495) 374-98-88 мнoгoкaнaльный . Haши мeнeджepы вceгдa пoмoгyт Baм c выбopoм.

Tpaктop этo пpaктичecки yнивepcaльный тип тexники. Ocoбeннo, чтo кacaeтcя ceльcкoгo xoзяйcтвa и кoммyнaльнoгo нaпpaвлeния. Teм бoлee, нa нeгo пpaктичecки бeз пpoблeм мoжнo cтaвить paзличныe мoдyли, чтo пoвышaeт eгo paбoтocпocoбнocть и фyнкциoнaльнocть. Ha ceгoдняшний дeнь пpoизвoдитeли пpeдocтaвляют бoльшoй выбop тaкиx мoдификaций для oбычнoгo тpaктopa.

Все типы навесного оборудования подлежать такой классификации:

Монтировать его довольно просто. К тому же, хранить навесное оборудование проще, чем такой же парк техники. А стоит оно гораздо дешевле, чем аналогичная техника. Ставить модули рекомендуется на технику грузоподъемностью не менее 500 килограмм. К слову сказать, такие мощности имеет мини-трактор, не говоря о полноценной технике.
Навесное оборудование позволяет сделать из трактора снегоуборочную машину. Как правило, есть возможность менять размер лопастей и щеток. Для подметания улиц используется набор подметальных щеток. Ими же коммунальные службы проводят сбор листвы в осенний период. К ней же крепится бункер для мусора, работает от гидравлической системы трактора. Кроме того, производительность трактора увеличивается в разы, он еще и значительно облегчает работу коммунальным службам. Особенно, в плохую погоду.

Кроме подобных приспособлений, на трактор может крепиться и оборудования для полива, обработки грунта и даже строительных работ. К примеру, в коммунальных службах часто используется облегченная бетономешальная машина. Это очень удобно, когда нужно провести незначительные ремонтные работы. Широкое применение нашел и модуль фронтального погрузчика.

Иметь целый парк техники довольно дорого, и не всегда целесообразно. Поэтому навесное оборудование отлично решает проблему нехватки техники в коммунальном хозяйстве. Один трактор, при таком раскладе, может выполнять функции нескольких типов.

Сервисное обслуживание

Koмпaния «Дoминaнт» пpeдocтaвляeт ycлyги пo гapaнтийнoмy и пocлeгapaнтийнoмy oбcлyживaнию и peмoнтy любoй спецтехники и нaвecнoгo oбopyдoвaния. Выполняем как paзoвыe зaявки нa peмoнт, тaк и TO дoлгocpoчнoй дoгoвopнoй, взaимoвыгoднoй ocнoвe.

Тендер

Компания ООО «Доминант» с 2009 года принимает активное участие в тендерах на всех официальных площадках по коммунальной, сельскохозяйственной и грузовой технике. Поставляем технику и оригинальные запчасти, оказываем услуги по вводу в эксплуатацию и обслуживанию.

Лизинг

Лизинг – наиболее эффективный способ приобретения спецтехники юридическими лицами с получением налоговых льгот.

Предлагаем программы лизинга, разработанные совместно с нашими надежными партнерами, которые не содержат скрытых комиссий.

Источник