Xgb41140r00 применяемость на авто
Передний ступичный подшипник — часть 2
Часть 2 — Позитивная.
В первой части повествования у меня возникли сомнения в подлинности RENAULT 402101554R, а также я был не до конца уверен, что и NTN-SNR R155.75 оригинальный.
В результате всего этого я решил обратится в техническую поддержку компании NTN-SNR.
И там мне и ответили на все мои вопросы.
Сначала мне подтвердили (по фото упаковки и подшипника), что он оригинальный.
Далее я вскрыл упаковочный пакетик подшипника и увидел, что маркировка нанесена чем-то типа лазера или травлением, а не гравировкой, как я почему-то думал из всех отчетов в инете, на это мне ответили:
«Маркировка действительно может наносится разными способами, в зависимости от даты производства и производственной линии.
На разных артикулах NTN-SNR встречается вполне разнотипная маркировка.»
Также мне дали рекомендацию удалить транспортировочное масло с подшипника перед установкой:
«следы, предположительно масляные, на уплотнении подшипника. В этом месте находится магнитный энкодер (магнитная лента попеременной полярности).
Поэтому перед установкой рекомендую протереть энкодер чистой тряпкой или бумагой (без бензина, растворителей и тп).»
Далее я решил задать вопросы касательно RENAULT 402101554R или LADA 402101554R, чем он отличается от NTN-SNR R155.75 (XGB41140) и что у него с оригинальностью, т.к. изначально я думал, что только маркировка XGB41140 изначально правильная. На что мне ответил представитель NTN-SNR:
«По подшипнику «Renault» я так же не наблюдаю каких либо странностей.
На 99% всё ОК с ним.
Более того, это сравнительно новый продукт и его нету даже в ассортименте запчастей NTN-SNR. Поэтому возможности его подделать, так же ограничены.»
Теперь в чем отличие?:
Вот ответ, есть подшипник:
1. XGB41140 (NTN-SNR R155.7) – старая модификация.
2. XGB43761 (RENAULT 402101554R) – новый подшипник. Основное отличие – более низкое сопротивление вращению. У него также 48 меток для ABS.
Для целей ремонта на вторичном рынке, можно считать эти продукты взаимозаменяемыми.
Т.е. в принципе все равно какой ставить, но XGB43761 позволяет гипотетически экономить топливо.
Также мне дали информацию по взаимозаменяемости:
На рассматриваемых подшипниках артикулы NTN-SNR разные => продукты разные. Не смотря на возможную внешнюю схожесть.
На текущий момент аналога(кросса) NTN-SNR к артикулу 402101554R не существует.
Комплект R155.75 кроссируется на эти номера:
В свою очередь подшипник XGB.41140.R00 который находится в комплекте R155.75 кроссируется на эти номера:
Также я уточнил где сделан мой подшипник — он сделан в Румынии.
Еще по маркировке на подшипнике:
R00 как и S00 – это порядковое значение модификации, никак не связано со страной.
R00 = S00
R01 = S01
R – маркировка для запчастей (удалён логотип автопроизводителя, например)
S – маркировка для автопроизводителя
Вобщем для себя я сделал вывод, маркировкам может быть разной, смотреть надо на качество изготовления самого подшипника и цену, если цена ниже рынка то это 100% подделка. Гоняться чисто за маркировкой XGB 41140 не имеет смысла из-за этого я отказался от покупки более нового XGB 43761.
Кроме всего этого я наше еще такой артикул для SNR XGB 43761 — RENAULT 402102977R, человек пишет что купил его в Автодоке. По фотке подшипника, маркировка та же что и RENAULT 402101554R.