Альфа авто поступление товара маркировка

Маркировка шин (Альфа-Авто ред. 4 + Атол ДТО8) передача тэга 1162 в ККМ

Всем привет! Вопрос достаточно срочный. т.к. уже неделю пытаемся это победить и всё безуспешно.

Так вот, имеется Альфа-Авто ред. 4.1 + ККМ Атол 55ф.
Альфа-Авто этой редакции умеет работать только с ДТО8, с ДТО10 не работает, т.к. обновления под ДТО10 не будет сказал разработчик.
Ну, подумали ничего страшного, будем через ДТО8 тэг 1162 напрямую в устройство через «WriteAttribute()»

Взяли Альфа-Авто ред. 5.1 самого крайнего релиза, вытащили оттуда всё, что касается маркировки, в общем в нашей Альфе4 всё-всё работает, маркировка сканером читается и т.п.
Но вот подошло время для пробития маркированных шин через ККМ, никаких ошибок сам аппарат не выдал, всё пробилось.
Но посмотрели в ФП, что же передалось и оказалось, что там нет информации о маркировке.

Вот сама функция печати чека во втроенной обработке обслуживания АТОЛ:

В итоге переменная СтрокаМаркировки формируется верная, т.е. в 16тиричном формате, всё как должно быть.

Но вот если в отладчике в табло в момент передачи 1162 выполнить

то возвращается ошибка «-3895», этот код означает «Не верная длина», причём на форумах все пишут, что относится ошибка к длине наименования товара. а у нас ведь запись атрибута «1162»

В общем уже всю голову сломал.

Изначально функция перевода была взял из Альфа-Авто 5, но в данный момент работает функция взятая
вот этой разработке
Результат тот же.

Может кто тоже мучился с подобным? куда копать?

Источник

Маркировка шин в решениях «Альфа-Авто»

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

С 1 ноября 2020 года стала обязательной маркировка колесных шин и автомобильных покрышек. Вводится запрет на импорт, оборот и реализацию немаркированной продукции. С 1 марта 2021 года на территории РФ не должно остаться шин без маркировки.

Действие закона обязывает предприятия оптовой и розничной торговли вести учет маркировки, зарегистрироваться в информационной системе «Честный знак» и обеспечить возможность обмена данными через систему электронного документооборота.

Пользователи программных продуктов «Альфа-Авто» готовы к изменениям. Возможности маркировки поддерживаются для конфигураций «Альфа-Авто ред. 6» с релиза 6.0.23.07, а для «Альфа-Авто ред. 5» с релиза 5.1.20.05.

Новые возможности программы:

• Заказ кодов маркировки;

• Маркировка складских остатков;

• Поступление маркированных шин;

• Реализация маркированных шин;

• Складские операции с маркированными шинами;

• Бесшовная интеграция с ЭДО (только в редакции 6);

• Обмен данными по API «Честный знак» (только в редакции 6).

Выбирая программный продукт для учета шин и покрышек или рассматривая переход с устаревших модулей, стоит обратить внимание на наличие функционала по работе с маркировкой, возможности интеграции с ЦРПТ, обмен данными по ЭДО, перспективы развития решений.

В программных продуктах линейки «Альфа-Авто ред. 6» оперативно отражаются изменения законодательства, реализованы выгрузки и обмены информацией с контролирующими органами. Система непрерывно совершенствуется и поддерживается разработчиком. Функционал решений «Альфа-Авто» описан в разделе.

Пользователи «Альфа-Авто» редакций 3,4 и 5 имеют возможность приобрести «Альфа-Авто ред.6» на льготных условиях, с частичным зачетом стоимости имеющихся конфигураций.

Предусмотрен апгрейд с программных продуктов на платформе «1С:Предприятие 8»:

• «Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти, ред. 4».

• «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти, ред. 4».

• «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, ред. 5».

• «Альфа-Авто Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ред. 5».

Предусмотрен апгрейд с программных продуктов на платформе «1С:Предприятие 7.7»:

• «Альфа-Авто:Автозапчасти+Автосервис, ред. 3»

Подробнее про условия апгрейда на сайте.

За расчетом стоимости обращайтесь в отдел продаж, написав заявку на электронный адрес alfa@rarus.ru.

Наши специалисты помогут с выбором подходящего варианта.

Вебинар с развернутой информацией о маркировке шин в решениях «Альфа-Авто» смотрите по ссылке.

Источник

Альфа 5+Клиент ЭДО? (маркировка?)

Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.

Добрый день, Дмитрий!

Цитата
Мария Попова написал:
Добрый день, Дмитрий!

Цитата
Дмитрий Тарасов написал:
Добрый день, коллеги. Обнаружили в новых релизах пятой Альфа волшебный обмен с клиентом ЭДО.
Первая же попытка выгрузить в него реализацию не увенчалась успехом, расковыряли правила обмена, увидели
Отказ ИЛИ (Источник.КодыМаркировки.Количество() = 0).
Собственно сделали вывод, что этот обмен с клиентом ЭДО создан именно для маркированных шин.
Масса вопросов!
Есть ли документация на этот обмен?
Почему только реализации и поступления? где счета-фактуры? Корректировки?
Как использовать в связке АА+БП+Клиент ЭДО?
А можно отрубить ограничения по маркам и использовать для обычного ЭДО?
Достаточное количество клиентов на АА 5 или ААА 5. Все в ступоре в связи с тем, что нет понимания:
1. Как работать с шинами?
2. Все массово переходят на ЭДО, прирост продаж сервисов в этому году большой, а мы не можем перевести на ЭДО всех, кто на Альфе.
3. Что хуже всего, что у Контура их Диадок имеет модули с альфой даже четвертой редакции, а официального решения от официальных партнеров 1С НЕТ (или мы не знаем о том, что оно есть).

По вопросам:
1. Инструкция по работе в связке Альфа5 + 1С:Клиент ЭДО разрабатывается. Постараемся ускорить эту работу
2. Интеграция с «Клиент ЭДО» предполагается только для поддержки нужд учета маркированных товаров. Поэтому на первом этапе мы реализовали обмен документами «Поступление товаров» и «Реализация товаров» для возможности передачи УПД. Далее планируем расширить этот перечень, и перегружать также корректировочные документы.
3. 1С:Бухгалтерия содержит встроенный модуль ЭДО, поэтому напрашивается вариант использовать БП без отдельного Клиента ЭДО. Такое решение потребует синхронизации справочников Номенклатуры, это может быть не приемлемо, нужно смотреть как ведется учет в БП.
Может быть вариант использования конфигурации «1С:Клиент ЭДО» исключительно для подписания и пересылки документов. Такой вариант мы рассматриваем как наилучший. В этом случае обмен АА6 с БП и обмен АА6 С Клиентом ЭДО будут работать независимо друг от друга.
В каждом конкретном случае нужно анализировать существующую схему учета и выбирать наиболее подходящий вариант.
4. Теоретически можно, но существующие правила обмена настроены только на обмен реализациями и поступлениями, содержащими маркированный товар. На текущий момент мы не планируем разработку полноценного модуля ЭДО для Альфа-Авто ред.5

Цитата
/forum/user/14057/ Дмитрий Тарасов написал:
Добрый день, коллеги. Обнаружили в новых релизах пятой Альфа волшебный обмен с клиентом ЭДО.
Первая же попытка выгрузить в него реализацию не увенчалась успехом, расковыряли правила обмена, увидели
Отказ ИЛИ (Источник.КодыМаркировки.Количество() = 0).
Собственно сделали вывод, что этот обмен с клиентом ЭДО создан именно для маркированных шин.
Масса вопросов!
Есть ли документация на этот обмен?
Почему только реализации и поступления? где счета-фактуры? Корректировки?
Как использовать в связке АА+БП+Клиент ЭДО?
А можно отрубить ограничения по маркам и использовать для обычного ЭДО?
Достаточное количество клиентов на АА 5 или ААА 5. Все в ступоре в связи с тем, что нет понимания:
1. Как работать с шинами?
2. Все массово переходят на ЭДО, прирост продаж сервисов в этому году большой, а мы не можем перевести на ЭДО всех, кто на Альфе.
3. Что хуже всего, что у Контура их Диадок имеет модули с альфой даже четвертой редакции, а официального решения от официальных партнеров 1С НЕТ (или мы не знаем о том, что оно есть).

По вопросам:
1. Инструкция по работе в связке Альфа5 + 1С:Клиент ЭДО разрабатывается. Постараемся ускорить эту работу
2. Интеграция с «Клиент ЭДО» предполагается только для поддержки нужд учета маркированных товаров. Поэтому на первом этапе мы реализовали обмен документами «Поступление товаров» и «Реализация товаров» для возможности передачи УПД. Далее планируем расширить этот перечень, и перегружать также корректировочные документы.
3. 1С:Бухгалтерия содержит встроенный модуль ЭДО, поэтому напрашивается вариант использовать БП без отдельного Клиента ЭДО. Такое решение потребует синхронизации справочников Номенклатуры, это может быть не приемлемо, нужно смотреть как ведется учет в БП.
Может быть вариант использования конфигурации «1С:Клиент ЭДО» исключительно для подписания и пересылки документов. Такой вариант мы рассматриваем как наилучший. В этом случае обмен АА6 с БП и обмен АА6 С Клиентом ЭДО будут работать независимо друг от друга.
В каждом конкретном случае нужно анализировать существующую схему учета и выбирать наиболее подходящий вариант.
4. Теоретически можно, но существующие правила обмена настроены только на обмен реализациями и поступлениями, содержащими маркированный товар. На текущий момент мы не планируем разработку полноценного модуля ЭДО для Альфа-Авто ред.5

А что насчет редакции 6? У Диадока для редакции 6 на их сайте модуля нет, в самой редакции 6 вроде как Библиотека электронных документов есть, но она устарела. И поэтому непонятно, будет ли работать подписывание входящих документов с последующим программным созданием документов поступлений и счетов-фактур в редакции 6. Вопрос возник из-за того, что хоть в редакции 6 и есть подсистема Обмена с банками из той же Библиотеки, линия консультации Альфа-Авто сообщила, что обмен с банками по такой технологии работать не будет.
Также интересует возможность отправки электронных документов УПД контагенту в системе Криптекс (Signatura).

Цитата
Антон Болтушкин написал:
2. Интеграция с «Клиент ЭДО» предполагается только для поддержки нужд учета маркированных товаров. Поэтому на первом этапе мы реализовали обмен документами «Поступление товаров» и «Реализация товаров» для возможности передачи УПД. Далее планируем расширить этот перечень, и перегружать также корректировочные документы.

Есть ли какие-то сроки выхода расширенного решения, хотя бы ориентировочные?
Мы сейчас можем своими силами и напильником подружить обычные реализации и поступления, туда же добавить с/ф и корректировки. Это займет какое-то время (в пределах месяца с обкаткой). И нам нужно понимать, что за этот месяц Рарус не выпустит типовое решение, чтобы не брать с клиентов лишнего.

Цитата
Дмитрий Тарасов написал:
Есть ли какие-то сроки выхода расширенного решения, хотя бы ориентировочные?
Мы сейчас можем своими силами и напильником подружить обычные реализации и поступления, туда же добавить с/ф и корректировки. Это займет какое-то время (в пределах месяца с обкаткой). И нам нужно понимать, что за этот месяц Рарус не выпустит типовое решение, чтобы не брать с клиентов лишнего.

Альфа-Авто ред. 6 разработана на основе БСП, в ней есть полноценная поддержка работы с ЭЦП и ЭДО.

Источник

Маркировка шин в решениях «Альфа-Авто»

С 1 ноября 2020 года стала обязательной маркировка колесных шин и автомобильных покрышек. Вводится запрет на импорт, оборот и реализацию немаркированной продукции. С 1 марта 2021 года на территории РФ не должно остаться шин без маркировки.

Действие закона обязывает предприятия оптовой и розничной торговли вести учет маркировки, зарегистрироваться в информационной системе « Честный знак » и обеспечить возможность обмена данными через систему электронного документооборота.

Пользователи программных продуктов « Альфа-Авто» готовы к изменениям. Возможности маркировки поддерживаются для конфигураций « Альфа-Авто ред. 6» с релиза 6.0.23.07, а для « Альфа-Авто ред. 5» с релиза 5.1.20.05.

Новые возможности программы:

Выбирая программный продукт для учета шин и покрышек или рассматривая переход с устаревших модулей, стоит обратить внимание на наличие функционала по работе с маркировкой, возможности интеграции с ЦРПТ, обмен данными по ЭДО, перспективы развития решений.

Пользователи « Альфа-Авто» редакций 3,4 и 5 имеют возможность приобрести « Альфа-Авто ред.6» на льготных условиях, с частичным зачетом стоимости имеющихся конфигураций.

Предусмотрен апгрейд с программных продуктов на платформе «1С:Предприятие 8» :

Предусмотрен апгрейд с программных продуктов на платформе «1С:Предприятие 7.7» :

Наши специалисты помогут с выбором подходящего варианта.

Источник

Маркировка и учет шин: «Склад 15» + «Альфа-Авто»!

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

Ведем учет маркированных шин в «1С-Рарус»

По последним данным, в Российской Федерации уже промаркировано 9 млн шин! Для того, чтобы помочь вам вести учет шин правильно и избежать случайных штрафов, мы провели интеграцию «Склада 15» с рядом конфигураций от «1С-Рарус»: «1С: Автосервис 1.6», «Альфа-Авто 5.1» и «Альфа-Авто 6.0».

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

Все конфигурации доступны для следующих уровней лицензий «Склада 15»:

Можно выполнять все стандартные операции для маркированного товара от «Склада 15»:

Тандем из «Склада 15», ТСД и любой вышеуказанной конфигурации будет незаменим для автосервисов, автосалонов и любых других автомобильных предприятий, ведь кроме маркированных шин он позволит работать и с обычным товаром (например, автозапчасти). Обмен с «1С: Предприятием» будет происходить по уже настроенным бизнес-процессам.

Поддерживаем новые версии старых конфигураций

Также мы не оставили без внимания появление новых релизов давно поддерживаемых конфигураций «1С: Предприятия»:

В новых версиях данных конфигураций переработана и улучшена работа с маркированным товаром, и конечно же, они полностью поддерживаются в новом релизе «Склада 15». При всем этом, поддержка старых версий данных конфигураций также остается доступной.

Работаем с маркированной обувью в «УТ10.3»

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

Маркируем сигареты в «Складе 15 с МОТП»

В отличие «Склада 15 с Кировкой», маркировка продукции в «Складе 15 с МОТП» ранее была недоступна (можно было выполнять только операции приемки и отгрузки табака). Новый релиз предусматривает выполнение всех этапов маркировки табачной продукции прямо с ТСД с помощью следующих операций:

Кроме того, появилась возможность проводить агрегацию табака в транспортные упаковки (операция «Агрегация»).

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

Проверяем доступности базы Mobile SMARTS с сервера «1С: Предприятие»

Теперь появилось еще больше источников для диагностики проблем, возникающих во время работы в онлайн-режиме. В случае если отсутствует соединение с базой Mobile SMARTS, при проверке соединения с сервером в настройках подключения основной обработки теперь отображается соответствующее сообщение.

Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть фото Альфа авто поступление товара маркировка. Смотреть картинку Альфа авто поступление товара маркировка. Картинка про Альфа авто поступление товара маркировка. Фото Альфа авто поступление товара маркировка

За время разработки были найдены и устранены ошибки:

Все изменения в списке изменений к данному релизу продукта.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *