База парка грузовых автомобилей
Российский парк грузовых автомобилей: показатели на 1 января 2020 года
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 января 2020 года в России насчитывается 3,78 млн грузовых автомобилей. Средний возраст этого парка составляет 21,2 года, причем 64,7% всех грузовых автомобилей в стране пребывают в возрасте старше 15 лет. Доля иномарок здесь составляет практически треть российского парка (33%). В то же время во владении юридическими лицами находится 52,1% от общего объема HCV. На долю дизельных приходится 69,5% от общего парка грузовых машин, а экологическим стандартам «Евро-4» (и выше) соответствует 19,8% таких автомобилей.
Самый крупный из региональных парков грузовой техники находится в Москве, где числится 160,3 тыс. экземпляров. В Московской области, которая на на втором месте рейтинга, насчитывается еще 155,8 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров Краснодарский край (144,2 тыс. шт.). Еще в пяти субъектах РФ (Ростовская область, Иркутская область, Татарстан, Ханты-Мансийский автономный округ, Новосибирская область) тоже зарегистрировано более 100 тыс. грузовиков.
Что касается марочной структуры российского парка грузовой техники, то лидером здесь является КАМАЗ (927,3 тыс. шт.), на втором месте – ГАЗ (729,8 тыс. шт.), а замыкает первую тройку ЗиЛ (495,6 тыс. шт.). Причем на долю этих трех марок приходится около 57% всего парка HCV в РФ. Среди иномарок больше всего в стране числится грузовых автомобилей марки Volvo (105,4 тыс. шт.).
Помимо грузовой техники, мы регулярно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их ценах и комплектациях содержится на сайте «Цена авто».
Грузовой автомобильный парк
Компания ТрансПарк владеет собственным грузовым автопарком из нескольких десятков грузовых автомобилей, наш автомобильный парк постоянно обновляется новыми моделями грузовых автомобилей. Наша компания осуществляет: услуги грузоперевозки автомобильным транспортном, услуги по организации и проведению квартирных и офисных переездов и.т.д. Подробнее об услугах компании..
Тоннаж: 500 кг. Объем кузова: 3,4 м. куб. Мин. заказ: 1600 руб. Доп. время: 700 руб./час Выезд за МКАД: 15 руб./км
Тоннаж: 1000 кг. Объем кузова: 9,5 м. куб. Мин. заказ: 2500 руб. Доп. время: 600 руб./час Выезд за МКАД: 18 руб./км
Тоннаж: 1500 кг. Объем кузова: 9,5 м. куб. Мин. заказ: 1600 руб. Доп. время: 700 руб./час Выезд за МКАД: 20 руб./км
Тоннаж: 1300 кг. Объем кузова: 12 м. куб. Мин. заказ: 3000 руб. Доп. время: 600 руб./час Выезд за МКАД: 20 руб./км
Тоннаж: 1300 кг. Объем кузова: 16 м. куб. Мин. заказ: 3600 руб. Доп. время: 700 руб./час Выезд за МКАД: 20 руб./км
Тоннаж: 2000 кг. Объем кузова: 21 м. куб. Мин. заказ: 4500 руб. Доп. время: 750 руб./час Выезд за МКАД: 27 руб./км
Тоннаж: 3000 кг. Объем кузова: 21 м. куб. Мин. заказ: 4500 руб. Доп. время: 750 руб./час Выезд за МКАД: 27 руб./км
Тоннаж: 3000 кг. Объем кузова: 17 м. куб. Мин. заказ: 4500 руб. Доп. время: 750 руб./час Выезд за МКАД: 27 руб./км
Тоннаж: 3500 кг. Объем кузова: 27 м. куб. Мин. заказ: 5600 руб. Доп. время: 800 руб./час Выезд за МКАД: 30 руб./км
Тоннаж: 5000 кг. Объем кузова: 35 м. куб. Мин. заказ: 5600 руб. Доп. время: 850 руб./час Выезд за МКАД: 35 руб./км
Тоннаж: 10000 кг. Объем кузова: до 50 м. куб. Мин. заказ: 8200 руб. Доп. время: 1100 руб./час Выезд за МКАД: 40 руб./км
Тоннаж: 20000 кг. Объем кузова: 82 м. куб. Мин. заказ: 9600 руб. Доп. время: 1200 руб./час Выезд за МКАД: 45 руб./км
Собственный автопарк
Типы транспортных средств
Доля перевозок данными автомобилями в «Adamos Logistic» составляет 90%
Тентованная фура
Грузовики данного класса используются на междугородних и международных направлениях. В стандартной комплектации машина оборудована крепежными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантов погрузки/разгрузки (сбоку, сверху, сзади).
Импортные модели могут комплектоваться лифтом и пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза.
Фура с изотермическим кузовом
На некоторых моделях существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью, а двери оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия.
Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку.
Фура с рефрижераторным кузовом
Основная сфера применения данных полуприцепов — перевозка еврофурой скоропортящихся продуктов или грузов, требующих особого температурного режима.
Грузоподъемность: 20 тонн
Объем: 92 м 3
Вместимость: 33 европаллета
Габариты: 13,6*2,45*2,75 м
Для чего предназначен:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio voluptatem qui quisquam ullam ipsa quaerat sapiente minus natus veritatis facere illum temporibus dignissimos magni quibusdam maxime nihil quam sequi necessitatibus.
Фура с рефрижераторным кузовом
Грузоподъемность: 20 тонн
Объем: 83 м 3
Вместимость: 33 европаллета
Габариты: 13,3*2,45*2,75 м
Для чего предназначен:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio voluptatem qui quisquam ullam ipsa quaerat sapiente minus natus veritatis facere illum temporibus dignissimos magni quibusdam maxime nihil quam sequi necessitatibus.
Фура с рефрижераторным кузовом
Грузоподъемность: 7 тонн
Объем: 33 м 3
Вместимость: 15 европаллетов
Габариты: 6,2*2,45*2,2 м
Для чего предназначен:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio voluptatem qui quisquam ullam ipsa quaerat sapiente minus natus veritatis facere illum temporibus dignissimos magni quibusdam maxime nihil quam sequi necessitatibus.
Фура с рефрижераторным кузовом
Грузоподъемность: 7 тонн
Объем: 30 м 3
Вместимость: 14 европаллетов
Габариты: 5,6*2,45*2,2 м
Для чего предназначен:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio voluptatem qui quisquam ullam ipsa quaerat sapiente minus natus veritatis facere illum temporibus dignissimos magni quibusdam maxime nihil quam sequi necessitatibus.
Фура с рефрижераторным кузовом
Грузоподъемность: 10 тонн
Объем: 45 м 3
Вместимость: 20 европаллетов
Габариты: 8,3*2,45*2,2 м
Для чего предназначен:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio voluptatem qui quisquam ullam ipsa quaerat sapiente minus natus veritatis facere illum temporibus dignissimos magni quibusdam maxime nihil quam sequi necessitatibus.
Используемые марки и модели тягачей:
Mercedes-Benz Actros 1841 LS
Mercedes-Benz Axor 1835 LS и 1840 LS
Используемые марки и модели прицепов:
Евротент
«Евротент» — условное понятие, обозначающее крупный грузовой автомобиль с полуприцепом, имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. В еврофуру, как иначе называют евротент, вмещается по ширине поставленные поперек 2 европоддона длиной 120 см каждый.
Существует большое количество модификаций полуприцепов, среди которых встречаются полуприцепы объёмом 76-78 м3 — с меньшей длиной (12,5 — 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 — 15 м; 2,5 м; 2,7 м).
Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/выгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см.
К классу 20 тонных автомобилей с тентованным кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства. Существует большое количество модификаций полуприцепов, среди которых встречаются полуприцепы объёмом 76-120 м3 — с меньшей длиной (12,5 — 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 — 15 м; 2,5 м; 2,7 м.)
Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей в России
Посмотреть содержание
Парк коммерческих автомобилей в России
Легкие коммерческие автомобили (LCV)
Возрастная структура парка LCV
Марочная структура парка LCV
Региональная структура парка LCV
Прогноз формирования парка LCV
Грузовые автомобили (MCV – HCV)
Возрастная структура парка грузовых автомобилей
Марочная структура парка грузовых автомобилей
Региональная структура парка грузовых автомобилей
Прогноз формирования парка грузовых автомобилей
Автобусы (BUS)
Возрастная структура парка автобусов
Марочная структура парка автобусов
Региональная структура парка автобусов
Прогноз формирования парка автобусов
Российская Федерация
Центральный федеральный округ
Северо-Западный федеральный округ
Ненецкий автономный округ
Южный федеральный округ
Северо-Кавказский федеральный округ
Приволжский федеральный округ
Республика Марий Эл
Уральский федеральный округ
Ханты-Мансийский автономный округ – Югра
Ямало-Ненецкий автономный округ
Сибирский федеральный округ
Дальневосточный федеральный округ
Еврейская автономная область
Республика Саха (Якутия)
Чукотский автономный округ
Приложение
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» подготовило очередной выпуск маркетингового отчета «Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей в России», посвященный итогам 2020 года. Статистические данные в отчете традиционно приводятся в разбивке по легкой коммерческой технике, грузовым автомобилям и автобусам. Такой подход позволяет иметь более целостную картину по парку коммерческой техники в России. Также он обусловлен тем, что в структуре парка как грузовиков, так и автобусов значительную долю занимают легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы, которые причисляются нами к категории LCV в соответствии с европейской классификацией.
По состоянию на 1 января 2021 года на территории Российской Федерации в общей сложности было зарегистрировано 8,37 млн единиц коммерческой техники. Половину парка занимают легкие коммерческие автомобили, которых насчитывается в количестве 4,19 млн машин. Немногим меньше (45,1%) в стране числится грузовиков – 3,77 млн экземпляров. Менее 5% парка принадлежит автобусам, что в количественном выражении составляет 411,1 тысячи штук.
Наиболее молодой парк у нас в стране имеют автобусы – 46,5% из них имеют возраст старше 15 лет. У легких коммерческих автомобилей данный показатель немногим больше и составляет 48,2%, а самым возрастным парком в России располагают грузовики, 64,6% которых было выпущено до 2006 года. В сегменте LCV зафиксирована самая высокая доля иномарок, которым принадлежит более 37% этого парка. Среди автобусов и грузового сегмента доля зарубежной техники превысила 21%.
Представленный маркетинговый отчет позволяет увидеть как полную картину парка коммерческой техники в России, так и его отличительные региональные особенности. Структура данных по каждому региону включает наиболее популярные марки, сгруппированные по четырем возрастным категориям и в разбивке по основным сегментам (LCV, грузовые автомобили, автобусы). Используя накопленные ранее базы данных по парку и регистрациям автомобилей, специалисты агентства «АВТОСТАТ» также подготовили прогноз формирования парка коммерческих автомобилей в России до 2025 года включительно. При прогнозировании дальнейшего изменения структуры парка учитывались оценки объемов продаж новых автомобилей, динамика ввоза подержанной техники в течение последних лет, а также текущая ситуация в экономике.
Отчет подготовлен методом кабинетного исследования. Все данные, представленные в маркетинговом отчете, структурированы и собраны в таблицы, а при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами.
Грузовой автомобильный парк
Объем кузова: 3,4 м. куб.
Габариты: 1.8 x 1.6 x 1.2 м
Грузоподъемность: 0.5 т
Объем кузова: 9,5 м. куб.
Габариты: 3 x 1.75 x 1.8 м
Грузоподъемность: 1 т
Объем кузова: 9,5 м. куб.
Габариты: 3 x 1.8 x 1.8 м
Грузоподъемность: 1.5 т
Объем кузова: 12 м. куб.
Габариты: 3 x 2 x 2 м
Грузоподъемность: 1.3 т
Объем кузова: 16 м. куб.
Габариты: 4 x 2 x 2 м
Грузоподъемность: 1.5 т
Объем кузова: 21 м. куб.
Габариты: 4.5 x 2.1 x 2.2 м
Грузоподъемность: 2 т
Объем кузова: 21 м. куб.
Габариты: 4.5 x 2.1 x 2.2 м
Грузоподъемность: 3 т
Объем кузова: 17 м. куб.
Габариты: 3.7 x 2.1 x 2.2 м
Грузоподъемность: 3 т
Объем кузова: 27 м. куб.
Габариты: 5.2 x 2.2 x 2.4 м
Грузоподъемность: 3.5 т
Объем кузова: 35 м. куб.
Габариты: 6.2 x 2.4 x 2.4 м
Грузоподъемность: 5 т
Объем кузова: до 50 м. куб.
Габариты: 8 x 2.4 x 2.5 м
Грузоподъемность: 10 т
Объем кузова: 82 м. куб.
Габариты: 13 x 2.5 x 2.5 м
Грузоподъемность: 20 т
Более половины товаров в России едут к получателям на автомобилях. С каждым годом оборот в этой области только растет – в среднем на 10-15%. Одной из главных задач при отправке груза становится правильный выбор средства передвижения. Предложить самые интересные и современные решения в этой области готова транспортно-экспедиторская организация «СфераТранс».
Какие машины есть в нашем автопарке?
Это практически все виды существующего грузового транспорта:
Также у наших клиентов есть возможность заказывать по адекватным тарифам спецтехнику!
Почему вам выгоднее обращаться в компанию с собственным автопарком?
Примерно 50% нашей техники используется для городских и пригородных перевозок. Мы предоставляем заказчикам всю необходимую информацию об автомобилях, а также актуальные расценки на аренду грузовиков. Детали заказа той или иной машины можно в любой момент обсудить с нашим консультантом в режиме реального времени.